فیول انجیکٹر کے لیے نئی انجیکٹر نوزل Dsla128p5510 0433175510 0445120231 0445120445
مصنوعات کی تفصیل
گاڑیوں / انجنوں میں استعمال ہوتا ہے۔
| پروڈکٹ کوڈ | Dsla128p5510 0433175510 |
| انجن ماڈل | / |
| درخواست | 0445120231 0445120445 |
| MOQ | 6 پی سیز / گفت و شنید |
| پیکجنگ | وائٹ باکس پیکیجنگ یا گاہک کی ضرورت |
| وارنٹی | 6 ماہ |
| لیڈ ٹائم | آرڈر کی تصدیق کے بعد 7-15 کاروباری دن |
| ادائیگی | T/T، پے پال، آپ کی ترجیح کے طور پر |
ڈیزل انجن نوزل میں ایندھن کے بہاؤ کا عددی تخروپن
(1) ڈیزل انجن کے انجیکشن ہول کے قطر میں تبدیلی کے ذریعے، انجکشن ہول میں ایندھن کے بہاؤ کا سہ جہتی عددی تخروپن کیا جاتا ہے۔ نتائج سے پتہ چلتا ہے کہ سوراخ کے مختلف قطروں کے تحت، نوزل میں ایندھن کا بہاؤ اور اس کے بہاؤ کی رفتار اور دباؤ میں تبدیلی۔ جیسے جیسے ان لیٹ اور آؤٹ لیٹ کے درمیان دباؤ کا فرق AP بڑا ہوتا جاتا ہے، نوزل ہول کے آؤٹ لیٹ پر بہاؤ کی رفتار بڑھ جاتی ہے، جو ایندھن کے ایٹمائزیشن کو مزید بہتر بناتا ہے، ارد گرد کی ہوا کے ساتھ رابطے میں بخارات کی سطح کے رقبے کو بہت زیادہ بڑھاتا ہے، اور تیز ہو جاتا ہے۔ ہوا سے گرمی جذب کرنے کا عمل اور بوندوں کی علیحدگی۔ بخارات کا عمل مرکب کی تشکیل میں اہم کردار ادا کرتا ہے، اور آخر کار ڈیزل انجن کی معیشت، طاقت اور اخراج کے اشارے کو بہتر بنایا گیا ہے۔
(2) ڈیزل انجن کے الٹے کون فیول انجیکشن ہول میں ایندھن کے بہاؤ کے دو جہتی عددی نقالی کے ذریعے، یہ انجیکشن کے مختلف دباؤ کے تحت نوزل میں ایندھن کے بہاؤ اور اس کے بہاؤ کی رفتار کی تبدیلی کی عکاسی کر سکتا ہے۔ انلیٹ اور آؤٹ لیٹ Vp کے درمیان دباؤ کا فرق بڑھ جاتا ہے، نوزل کے سوراخ میں بہاؤ کی رفتار بڑھ جاتی ہے، مزید بہتر ہوتی ہے۔ ایندھن کا ایٹمائزیشن، ارد گرد کی ہوا کے ساتھ رابطے میں بخارات کی سطح کے رقبے کو بہت زیادہ بڑھاتا ہے، ہوا سے گرمی جذب کرنے کے عمل اور مائع کی بوندوں کے بخارات کے عمل کو تیز کرتا ہے، اور مرکب گیس کو متاثر کرتا ہے۔ فارمیشن نے حتمی ڈیزل انجن کی معیشت میں اہم کردار ادا کیا، طاقت اور اخراج کے اشارے کو بہتر بنایا گیا ہے۔
(3) مقابلے کے لحاظ سے، الٹی ٹیپرڈ فیول انجیکشن ہول کا ایٹمائزیشن اثر سیدھے سوراخ سے بہتر ہے۔ ایک مخصوص انلیٹ اور آؤٹ لیٹ پریشر کی حالت میں، جیسے جیسے فیول انجیکشن ہول کا ٹیپر بڑھتا ہے، نوزل میں ایندھن کا بہاؤ رفتار میں اضافہ ہوتا ہے، جس سے تیل کی بوندوں کا اوسط قطر کم ہوجاتا ہے، اور اوسط قطر جتنا چھوٹا ہوتا ہے۔ دہن کے نظام کے ذریعے چھڑکنے والی تیل کی بوندیں، ایٹمائزیشن کا معیار اتنا ہی بہتر ہوگا، جو بہترین ڈیزائن اور بہتری کے لیے ایک نظریاتی بنیاد فراہم کرتا ہے۔ ایندھن کے انجکشن کے نظام کے.
Q6: آپ ہمارے کاروبار کو طویل مدتی اور اچھے تعلقات کیسے بناتے ہیں؟
A6:1. ہم اپنے صارفین کے فائدے کو یقینی بنانے کے لیے اچھے معیار اور مسابقتی قیمت رکھتے ہیں۔
- ہم ہر گاہک کا احترام کرتے ہیں۔ ہمارے دوستsاور ہم خلوص نیت سے کاروبار کرتے ہیں اور ان کے ساتھ دوستی کرتے ہیں، چاہے وہ کہاں سے آئے ہوں۔
Q7: کوٹیشن کیسے حاصل کی جائے؟
A7:براہ کرم oe نمبر یا تصویر، مقدار، وغیرہ تجویز کریں، اور پھر ہمیں اپنا ای میل بھیجیں یا ٹریڈ مینیجر کے ذریعے ہمارے عملے سے بات کریں۔
Q8:آپ کی خدمت کے بارے میں کیا خیال ہے؟
A8: Tناقص ہوشیار رہو۔ فروخت سے پہلے، ہم غلطیوں سے بچنے کے لیے درست OE نمبر چیک کرنے کے لیے اپنے سافٹ ویئر کا استعمال کریں گے۔ بھیجنے کے بعد، ہم آپ کے لیے پروڈکٹ کو ہر دو دن بعد ٹریک کریں گے جب تک کہ آپ کو پروڈکٹ نہیں مل جاتی۔
سوال 9:میں اپنی گاڑی کے لیے صحیح انجیکٹر کا کیسے یقین کر سکتا ہوں؟
A9: انجیکٹر کے جسم پر ماڈل نمبر ہے، براہ کرم چیک کریں یا تصویر لیں اور ہمیں بھیجیں۔
Q10:ایندھن کے انجیکٹر کی جانچ کیسے کریں؟
A10:فیول انجیکٹر کے ٹپکنے کا پتہ لگائیں۔ فیول انجیکٹر کے ماڈل کے مطابق ٹیسٹ کے آلے کے کنیکٹر کو منتخب کریں اور اسے اچھی طرح سے جوڑیں، پھر سیلنگ O-ring گروپ کو چیک کریں (اگر یہ خراب پایا جائے تو اسے بدل دیں)، فیول انجیکٹر کو ٹیسٹ فریم پر انسٹال کریں، دبائیں آئل پمپ کی کلید، ٹیسٹ شدہ گاڑی کے فیکٹری کے مخصوص پریشر (ترجیحی طور پر 10% زیادہ) کے دباؤ کو ایڈجسٹ کریں، اور دیکھیں کہ کیا فیول انجیکٹر تیل ٹپکتا ہے۔ اگر 1 منٹ میں رساو ایک قطرے سے زیادہ ہے (یا تکنیکی معیار کے مطابق)، فیول انجیکٹر کو تبدیل کریں۔
