ڈیزل انجیکٹر فیول انجیکٹر 095000-8933 ڈینسو انجیکٹر برائے کیس ایکسویٹر 5.2 ڈی، اسوزو ایف سیریز 5.2 ڈی / 7.8 ڈی

اصل سپرے کے عمل میں، سپرے کے ذرات کا سائز یکساں نہیں ہوتا، اور مختلف سائز کے تیل کے ذرات آپس میں مل جاتے ہیں۔ایٹمائزیشن کا حتمی مقصد ایندھن کی سطح کے رقبے کو بڑھانا ہے۔

ایندھن کے تیل کے ذرات کی تقسیم۔اس بات سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے کہ دہن کے چیمبر میں ایندھن کو کتنی اچھی طرح سے ایٹمائز کیا گیا ہے، اگر دہن کے چیمبر میں مرکب بننے کے وقت کچھ علاقوں تک پہنچنے کے لئے تیل کا کوئی ذرہ نہیں ہے، تو وہاں کی ہوا کو دہن کے لیے بالکل بھی استعمال نہیں کیا جا سکتا۔اس کے برعکس، اگر کچھ علاقے تیل کے ذرات سے گھنے ہوں تو، ناکافی ہوا کی وجہ سے نامکمل دہن پیدا ہوگا۔لہذا، ایندھن کے اسپرے کو کمبشن چیمبر کی پوری جگہ میں پھیلنا چاہیے۔تیل کے ذرات کی تقسیم کو تصویر 3 میں سپرے اینگل θN میں دکھایا گیا ہے۔

ایندھن کے تیل کے ذرات کی دخول قوت۔اگر انجیکٹر سے ایندھن کے ذرات ساکن ہوں تو وہ گیس سے گھرے ہوں گے اور انہیں جلایا نہیں جا سکتا۔لہذا، ایندھن کے تیل کے ذرات میں دہن کے اختتام سے پہلے حرکت جاری رکھنے کی صلاحیت ہونی چاہیے، جسے دخول قوت کہا جاتا ہے۔تاہم، ایک تنگ دہن چیمبر میں، اگر دخول کی قوت بہت زیادہ ہے، تو ایندھن کے ذرات دہن کے چیمبر کی دیوار کے ساتھ لگ جائیں گے، جو نامکمل دہن کا باعث بنیں گے۔لہذا، دخول کی قوت کو دہن کے چیمبر کی شکل اور بنور اور نچوڑ کے بہاؤ کی طاقت سے مماثل ہونا چاہئے۔

ایندھن کے تیل کا کون اینگل سپرے کریں۔نوزل کی شکل مختلف ہے، سپرے کون اینگل مختلف ہے، اس کا تعین نوزل ​​کی ساخت سے ہوتا ہے۔