فیول انجیکٹر کے لیے نئی انجیکٹر نوزل ​​Dlla149p1805 0433172099 0445120168 0445120405 0445120406

(1) مین انجیکشن پری انجیکشن کے بعد، آئل پمپ پلنگر نیچے کی طرف بڑھتا رہتا ہے، جس کی وجہ سے ہائی پریشر آئل چیمبر میں تیل کا دباؤ تیزی سے بڑھتا ہے۔جب تیل کا دباؤ انجیکشن سے پہلے کے تیل کے دباؤ (30MPa) سے زیادہ ہو جاتا ہے، تو انجیکشن کی سوئی کا والو اوپر جاتا ہے اور مرکزی انجیکشن شروع ہوتا ہے۔چونکہ ہائی پریشر آئل چیمبر میں ایندھن کے تیل کا دباؤ بہت تیزی سے بڑھتا ہے، ہائی پریشر آئل چیمبر میں تیل کا دباؤ تقریباً 205MPa تک بڑھتا رہے گا۔
(2) مین فیول انجیکشن ختم ہو جاتا ہے۔جب الیکٹرانک کنٹرول سسٹم برقی مقناطیسی کنٹرول والو کو بجلی کی فراہمی روک دیتا ہے، تو برقی مقناطیسی کنٹرول والو کی سوئی والی والو برقی مقناطیسی کنٹرول سوئی والو کے ریٹرن اسپرنگ کی کارروائی کے تحت دائیں طرف حرکت کرتی ہے، اور ہائی پریشر آئل چیمبر کو جوڑتی ہے۔ کم دباؤ والے تیل کا گزرنا۔اس وقت، ہائی پریشر آئل چیمبر میں ایندھن برقی مقناطیسی کنٹرول والو کے ذریعے کم دباؤ والے تیل کی گزرگاہ میں بہتا ہے، ہائی پریشر آئل چیمبر میں ایندھن کا دباؤ گر جاتا ہے، فیول انجیکشن سوئی والو کی کارروائی کے تحت دوبارہ سیٹ ہوجاتا ہے۔ ایندھن کے انجیکشن سوئی والو کی واپسی کی بہار، اور معاون پلنجر انجکشن کی حالت میں ہے۔آئل سوئی والو کے ریٹرن اسپرنگ کی کارروائی کے تحت، ہائی پریشر آئل چیمبر اور انجیکشن سوئی والو کے ریٹرن اسپرنگ کے درمیان تیل کا راستہ بند ہوجاتا ہے، اور مین فیول انجیکشن ختم ہوجاتا ہے۔
(3) تیل ہائی پریشر آئل چیمبر میں داخل ہوتا ہے۔جب کیم کا اترتا ہوا حصہ راکر بازو سے رابطہ کرتا ہے، تو پمپ آئل پلنجر پمپ آئل پلنجر کے ریٹرن اسپرنگ کے عمل کے تحت اوپر کی طرف بڑھتا ہے، اور ہائی پریشر آئل چیمبر حجم میں اضافے کی وجہ سے ایک خلا پیدا کرتا ہے۔اس وقت، کم دباؤ والے تیل کے راستے میں ایندھن (آئل انلیٹ پائپ سے منسلک) برقی مقناطیسی کنٹرول والو کے ذریعے ہائی پریشر آئل چیمبر میں اس وقت تک بہتا ہے جب تک کہ ہائی پریشر آئل چیمبر بھر نہ جائے، تاکہ تیل کی تیاری کے لیے تیار ہوسکے۔ اگلا ایندھن انجکشن.