کیٹرپلر 3116 3114 انجن کے لیے فیول انجیکٹر 127-8222 127-8216 127-8205 0r-8682 0r-8461
مصنوعات کی تفصیل
گاڑیوں / انجنوں میں استعمال ہوتا ہے۔
| پروڈکٹ کوڈ | 127-8222 127-8216 127-8205 0R-8682 0R-8461 |
| انجن ماڈلCB-634 CB-634C | CB-634 CB-634C CB-634D CP-533 CP-533C CP-533D CP-563 CP-563C CP-563D CS-531 CS-531C CS-531D CS-533 CS-533C CS536 CS-533 563C CS-563D CS-573C CS-573D CS-583 CS-583C CS-583DIT24F IT28G IT38F IT38G924F 928G 938F 938G 950F613C446B 446DD5M D6MAP-1000 AP-1000B AP-1050B AP-1055B AP-900B BG-240C BG-2455C BG-245C BG-260C561MM320 M325B953C 963B 963C |
| درخواست | کیٹرپلر برانڈ |
| MOQ | 6 پی سیز / گفت و شنید |
| پیکیجنگ | وائٹ باکس پیکیجنگ یا گاہک کی ضرورت |
| وارنٹی | 6 ماہ |
| وقت کی قیادت | آرڈر کی تصدیق کے بعد 7-15 کاروباری دن |
| ادائیگی | T/T، پے پال، آپ کی ترجیح کے طور پر |
عمومی سوالات
ہائی پریشر آپٹیکلی شفاف فیول انجیکٹر نوزلز کے اندر کاویٹیشن(پارٹ 3)
ڈیوائس کو کیسے سیل کیا گیا تھا، اور پلیٹوں کو کس طرح جگہ پر رکھا گیا تھا، شائع شدہ نتائج میں شامل نہیں کیا گیا تھا۔سٹرنگ کیویٹیشن کی دو شکلیں دیکھی گئیں: ایک جو جیومیٹری کے حصے سے منسلک بھور میں بنتی ہے جو انجکشن کی نقل کرنے کے لیے بنائی گئی تھی، اور دوسری جو بنور میں بنتی ہے جو دو سوراخوں کو جوڑتی ہے۔
Badock et al.ایکریلک نوزلز کا استعمال کرتے ہوئے انجیکشن کے بلند دباؤ کو حاصل کیا، اگرچہ Arcoumanis et al کی طرح، یہ ٹکڑا اصل انجیکٹر نوزل سے نمایاں طور پر بڑا تھا[4]۔اس طرح کے نوزل میں سپرے کے پرائمری بریک اپ کا مطالعہ کرنا ڈرل شدہ ریلیفز کی سطح کے لینسنگ اثر کی وجہ سے ناممکن ہے جو نوزل کے سوراخوں کی لمبائی کو ٹھیک کرتے ہیں۔
برکت وغیرہ۔اکریلک انجیکٹر نوزل کا استعمال کرتے ہوئے 800 بار کا انجیکشن پریشر حاصل کیا جس میں ایک ہی آف ایکسس آریفائس ہے[5]۔ڈیزائن کافی کمپیکٹ تھا تاکہ نوزل کے سوراخ سے خارج ہونے والے اسپرے کے بنیادی ٹوٹ پھوٹ کا بیک وقت ان نوزل آریفائس کیویٹیشن کے ساتھ مطالعہ کیا جا سکے۔
بدقسمتی سے، ڈیزائن کے حوالے سے مزید معلومات، جیسے کہ طول و عرض یا سگ ماہی کا طریقہ کار فراہم نہیں کیا گیا۔ایک اور کوشش جس کا تذکرہ ضروری ہے وہ ہے بچر ایٹ ال کا حالیہ مطالعہ[6]۔اس گروپ نے چنگاری اگنیشن انجنوں سے متعلقہ فلیش بوائلنگ اسپرے کا مطالعہ کرنے کے لیے ایک کوارٹز نوزل بنائی اور یہاں تک کہ سوئی کے بیٹھنے کی طاقت سے نوزل میں تناؤ کے ارتکاز کو کم کرنے کے لیے ایک ترمیم شدہ سوئی بھی نصب کی۔ان کے انجیکشن کا دباؤ 40 بار تک محدود تھا۔
سب سے حالیہ مطالعہ جس نے انجیکشن کے بلند دباؤ کو حاصل کیا وہ ہے Mitroglou et al[7]۔مصنفین نے چھ سوراخوں کے ساتھ نظری طور پر شفاف VCO جیومیٹری کے اندر کاویٹیشن ڈھانچے کا جائزہ لیا۔وہ 400 بار تک پہنچ گئے، لیکن خامی کی سست نمو اور کاویٹیشن ڈھانچے کی اوسط تصاویر بنانے کے لیے کافی ڈیٹا اکٹھا کرنے کی خواہش کی وجہ سے، انجکشن کا دباؤ 300 بار تک محدود تھا۔سوراخ کے دونوں طرف کاویٹیشن دیکھا گیا تھا، جیسا کہ Arcoumanis کے پہلے مطالعہ میں ہوا تھا۔اس مطالعے میں، سٹرنگ کاویٹیشن صرف سوئی والو کے افتتاحی مرحلے کے دوران دیکھا گیا تھا، اور انجیکٹر سوئی کے چہرے سے منسلک بھنور کے مقام کے مطابق تھا۔
