فیول انجیکشن پمپ اسمبلی 0445020608 0445020157 D06frc ڈیزل انجن کے پرزوں کے لیے

گیئر آئل پمپ کی تجاویز

گیئر آئل پمپ کے کام کرنے والے اصول
جب ڈیزل انجن چل رہا ہوتا ہے، کرینک شافٹ گیئر انٹرمیڈیٹ گیئر جوائنٹ آئل پمپ ٹرانسمیشن گیئر کے ذریعے گھومتا ہے، اور آئل پمپ کے اندر نصب ڈرائیونگ گیئر ڈرائیونگ شافٹ کے ساتھ گھومتا ہے، اور ساتھ ہی ساتھ چلنے والے گیئر کو مخالف سمت میں گھومنے کے لیے چلاتا ہے۔ سمت ڈرائیونگ گیئر کے دانت اور چلائے گئے گیئر میش، پمپ باڈی کے اندر کو دو آزاد مہر بند جگہوں میں الگ کرتے ہیں۔ گیئر کی تیز رفتار گردش کے ساتھ، گیئر کے دانتوں کے درمیان آئل آؤٹ لیٹ پر تیل کو پریشر آئل چیمبر میں لایا جاتا ہے، تاکہ آئل پریشر چیمبر میں تیل مسلسل بڑھتا رہے، پریشر بڑھتا ہے اور تیل سے باہر بھیجا جاتا ہے۔ دکان آئل سکشن کیویٹی میں موجود تیل کو جزوی ویکیوم پیدا کرنے کے لیے لے جایا جاتا ہے، اور آئل سمپ میں موجود تیل کو آئل سکشن گہا میں مسلسل چوسا جاتا ہے۔ آئل پمپ کے تیل کی ترسیل کا دباؤ عام طور پر آئل فلٹر پر دباؤ کو محدود کرنے والے والو کے ذریعہ کنٹرول کیا جاتا ہے۔ اگر تیل کا دباؤ بہت زیادہ ہے تو، دباؤ کو محدود کرنے والا والو کھول دیا جائے گا، اور آئل انلیٹ تیل کو براہ راست آئل پین میں جانے دے گا تاکہ آئل سرکٹ میں دباؤ کو روکا جا سکے۔ ہائی اور تیل پمپ کی ناکامی.
گیئر آئل پمپ میں خرابیاں
عام حالات میں، آئل پمپ کی چکنا کرنے کی اچھی حالتوں کی وجہ سے، مختلف پہننے کی رفتار اب بھی نسبتاً سست ہے۔ تاہم، طویل مدتی استعمال کے بعد، گیئر اینڈ فیس کلیئرنس اور دانتوں کی سطح، جرنل اور بیئرنگ ہول، پمپ باڈی اور پمپ کیسنگ کی اندرونی دیوار میں بھی لباس کی مختلف ڈگریاں ہوں گی۔ جب یہ ایک خاص حد تک پہنچ جاتا ہے، تو یہ تیل کی سپلائی میں کمی اور تیل کی سپلائی کے دباؤ میں کمی کا باعث بنے گا۔