ڈیزل انجیکٹر فیول انجیکٹر 0445120277 بوش برائے FAW J6 Ca6dm2 Xichai انجن

انجیکٹر پلنگر پھنس گیا۔
تجزیہ کے بعد، یہ پایا گیا کہ ناقص فیول انجیکٹر کا پلنجر (اور سلنڈر) تمام سطح پر کھردرا ہو گیا تھا۔ اعداد و شمار کے تجزیے سے پتہ چلتا ہے کہ انجیکٹرز کی ایک بڑی تعداد اب بھی 0-500h کے آپریٹنگ ٹائم (انجیکٹر کی ڈیزائن لائف سے بہت نیچے) کے اندر جیمنگ فیل ہوتی ہے۔ اس رجحان کی بہتر وضاحت کرنے کے لیے، 0-500h کے اندر ناقص انجیکٹر کو الگ کر دیا جاتا ہے۔ یہ پایا گیا کہ انجیکٹر کا پلنجر شدید طور پر کھردرا تھا، اور پلنجر نالی میں کاربن کا ذخیرہ اور دیگر نجاست نہیں تھی۔ اس رجحان کے مطابق، یہ بنیادی طور پر طے کیا گیا ہے کہ انجیکٹر کی سروس لائف کو متاثر کرنے والی سب سے اہم وجہ یہ ہے کہ پلنجر اور پلنجر آستین کے درمیان فاصلہ بہت چھوٹا ہے، جو پلنجر کے جام ہونے کا باعث بنتا ہے۔
4.2 انجیکٹر ریورس لیکیج (25.6% کے حساب سے) آئل ہیڈ کولنٹ میں ایندھن کے رساؤ کے رجحان کو ریورس لیکیج کہا جاتا ہے۔ ختم کرنے کے ذریعے، یہ بھی پتہ چلا کہ سوئی والو کے پھنسنے کا رجحان ریورس لیکیج کے ساتھ فیول انجیکٹر میں موجود ہے۔ اس کے ساتھ ہی اعدادوشمار سے پتہ چلتا ہے: ایندھن کے تیل کا درجہ حرارت 97 ℃ سے تجاوز کرنے کے بعد، فیول انجیکٹر کے بیک رساو کے رجحان میں اضافہ ہوگا۔
مثبت اور لیکی (3.28% کے حساب سے)
آئل ہیڈ کولنگ آئل ایندھن میں لیک ہونے اور جلنے کا رجحان مثبت رساو کہلاتا ہے۔
سائٹ پر یہ پایا گیا کہ تیل کی مصنوعات کے ساتھ فیول انجیکٹر کی ناکامی کی شرح میں بہت زیادہ اتار چڑھاؤ آتا ہے۔ جانچ کے بعد، یہ پتہ چلا کہ جب ایندھن کا درجہ حرارت 102C تک بڑھ گیا (اس وقت، ایندھن کی کینیمیٹک viscosity 6Sct تک گر گئی)، بنیادی طور پر پلنجر پھنس نہیں گیا تھا: لیکن انجیکشن کے بعد درجہ حرارت بہت زیادہ ہونے کی وجہ سے یہ اضافہ ہوا۔ مثبت رساو کی ناکامی کی شرح میں اور فیول انجیکٹر کے ریورس رساو پچھلے نتیجے کی تصدیق کرتا ہے: ایندھن کی سروس لائف کو متاثر کرنے والی بنیادی وجہ انجیکٹر یہ ہے کہ پلنجر اور پلنجر آستین کے درمیان فاصلہ بہت چھوٹا ہے، جس کی وجہ سے پلنجر پھنس جاتا ہے۔
مندرجہ بالا جامع تجزیہ کے ذریعے، یہ طے پایا ہے کہ مسئلہ کی وجہ یہ ہے: ایندھن کے معیار میں تبدیلی کی وجہ سے، انجیکٹر پلنجر اور سوئی والو کے درمیان فاصلہ بہت چھوٹا ہے، جس کی وجہ سے یہ نئی آپریٹنگ حالات کے مطابق نہیں ہو پاتا۔ اور ناکامی کی شرح کو بڑھاتا ہے۔