ڈیزل انجیکٹر فیول انجیکٹر 0445120113 بوش برائے ڈاج RAM Cr/Ifs26/Ziris10s

ڈینسو کارپوریشن میں فیول انجیکٹر کی ترقی

یورو V کے اخراج کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے، ڈینسو کارپوریشن نے 2007 میں 9 انجیکشن کی صلاحیتوں کے ساتھ 200 MPa کا کامن ریل سسٹم شروع کیا، یعنی انجیکٹر کی پچھلی دو نسلوں کے مقابلے میں تیسری نسل کا کامن ریل سسٹم [21:D میں بہتری آئی۔ ہائی وولٹیج مزاحم مواد، اس کی پاکیزگی کو 10-سطح تک بڑھاتا ہے، جس سے اس کی ناکامی کا امکان 10- 200 MPa سے کم ہو جاتا ہے۔2 برقی مقناطیس کو بہتر بنایا، اور رال بائنڈر کے ساتھ موصلیت کو بڑھایا؛استعمال شدہ ہائی ٹمپریچر سنٹرنگ ٹکنالوجی اینٹی رگڑ مواد کی آرمیچر راڈ اور مقناطیسی مواد کے آرمیچر کو ملا کر، مندرجہ بالا دو بہتریوں کے ذریعے، سولینائڈ والو کی رسپانس اسپیڈ میں 18 فیصد اضافہ ہوا ہے بغیر آرمچر کے سائز میں اضافہ، دوسری نسل کے پیزو الیکٹرک انجیکٹر (G2P) کی سطح کی سطح۔3. ہر انجیکٹر کی فیول انجیکشن کی خصوصیات کو ریکارڈ کرنے کے لیے دو جہتی کوڈ متعارف کروائیں، اور چھوٹے ایندھن کے حجم، متعلقہ ایندھن کے حجم اور انجن کے اوسط ایندھن کے حجم کی بنیاد پر سیکھنے کا طریقہ کار متعارف کروائیں، جو کہ فرق کی وجہ سے ہونے والے فرق کی تلافی کرتا ہے۔ فیول انجیکٹر خود اور انجن کے ہر سلنڈر کا فرق۔ہر سلنڈر کا عدم توازن انجن کی کارکردگی کو نمایاں طور پر بہتر بناتا ہے۔فیول انجیکٹر کی پہلی نسل سے لے کر فیول انجیکٹر کی چوتھی نسل تک، ڈینسو کے فیول انجیکٹر کے معیار میں تیزی سے بہتری آئی ہے۔مختلف کار مینوفیکچررز کی گرمجوشی سے تعریف۔آٹو پارٹس مینوفیکچررز کے درمیان دنیا میں دوسرے سب سے بڑے سیلز والیوم کے ساتھ ایک عالمی ادارے کے طور پر، DENSO بہت سے آٹو مینوفیکچررز کے لیے مصنوعات فراہم کرتا ہے، اور بیرون ملک فروخت کا تناسب 57% تک بڑھ گیا ہے۔اپنے قیام کے بعد سے، DENSO نے آٹو موٹیو کے شعبے پر توجہ مرکوز کی ہے، اور سماجی تبدیلیوں کے مطابق اپنے کاروباری شعبوں کو بڑھانا جاری رکھا ہے۔ایک ہی وقت میں، اس نے ہماری ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے رہنے والے آلات اور صنعت سے متعلقہ آلات میں بھی توسیع کی ہے۔