ڈیزل انجیکٹر فیول انجیکٹر 0445110362 0445110363 بوش برائے VW/Audi/Set/Skoda 2.0 Tdi Cr

گیسولین کی کھپت میں اضافے اور چین میں اخراج کے سخت ضوابط کے ساتھ، روایتی پورٹ انجیکشن پٹرول انجن اب وقت کی ضروریات کے مطابق نہیں رہ سکتا۔ بڑے کار سازوں کی طرف سے فوائد کو تیزی سے اہمیت دی گئی ہے۔ جی ڈی آئی پٹرول انجن کے انجیکٹر کی سپرے کی خصوصیات انجن کی طاقت، معیشت اور اخراج کو براہ راست متاثر کرتی ہیں [! اس مقالے میں ہائی انجیکشن پریشر کے تحت سپرے کی خصوصیات کا مطالعہ جی ڈی آئی پٹرول انجن کی تحقیق کے لیے ایک نظریاتی بنیاد فراہم کرتا ہے۔ اندرون و بیرون ملک جی ڈی آئی کی اسپرے کی خصوصیات کو متاثر کرنے والے عوامل پر کافی تحقیق کی گئی ہے: He Bangquan et al. ایک لمبی دوری کی مائیکروسکوپ اور تیز رفتار فوٹو گرافی کو ملا کر سنگل ہول ڈائریکٹ انجیکشن گیسولین انجیکٹر کے نوزل ​​ہول کے نیچے 1.5 ملی میٹر کے اندر قریب کے فیلڈ سپرے کی خصوصیات کا مطالعہ کیا ہے۔ [2، تحقیق میں استعمال ہونے والے انجیکٹر کا دباؤ کم ہے۔ لی یانفی وغیرہ۔ تیز رفتار فوٹو گرافی اور فیز ڈوپلر پارٹیکل پیمائش ٹیکنالوجی (PDPA) کا استعمال کرتے ہوئے گیسولین ڈائریکٹ انجیکشن (GDI) انجن پورس انجیکٹر کے سپرے کی خصوصیات پر انجیکشن پریشر، بیک پریشر اور انجیکشن پلس کی چوڑائی کے اثرات کا مطالعہ کیا۔ سپرے دخول فاصلہ، ذرہ سائز اور رفتار کی خصوصیات سمیت [3]۔ اگرچہ اس مضمون میں سپرے کی رسائی کا فاصلہ شامل ہے، یہ بنیادی طور پر اسپرے کے دخول فاصلے پر انجکشن کے دباؤ کے اثر کا مطالعہ کرتا ہے، اور اسپرے زاویہ پر اثر کا مطالعہ نہیں کرتا ہے۔ چینگ کیانگ وغیرہ۔ جی ڈی آئی انجیکٹرز کے سپرے کی خصوصیات پر نوزل ​​ہول کی ساخت کے اثر کا مطالعہ کیا۔ جیانگ لانگ وغیرہ۔ 16 MPa [S] کے انجیکشن پریشر پر مختلف ماحولیاتی کمر دباؤ اور انجیکشن کے قواعد کے تحت براہ راست انجیکشن انجیکٹر کے سپرے کی خصوصیات کا مطالعہ کرنے کے لئے Schlieren طریقہ استعمال کیا۔ لی Xiuhai نے سپرے کی خصوصیات [6] پر ایندھن کے تیل کے درجہ حرارت کے اثر و رسوخ کا مطالعہ کیا، اور مطالعہ کے متاثر کن عوامل نسبتاً واحد تھے۔