ڈیزل انجیکٹر فیول انجیکٹر 095000-6980 093400-9800 ڈینسو انجیکٹر برائے اسوزو ڈی میکس I، اسوزو کے بی، اسوزو ایلف 300

لہٰذا، جب ایندھن کو انجن کے بڑے ٹینک میں داخل کیا جاتا ہے، تو پہلے فلٹریشن کی جانی چاہیے۔ایک ہی وقت میں، پانی کی کمی کو بہتر بنانا ہے، تاکہ فلٹر کی طویل مدتی سروس لائف کے لیے فلٹریشن کی درستگی کے ساتھ حالات پیدا کیے جا سکیں، اور فیول انجیکشن پمپ اور فیول انجیکٹر کے لیے کافی صاف تیل حاصل کرنے کے لیے حالات پیدا کیے جا سکیں۔

ایندھن کے ٹینک اور پائپ کو ڈیزل آئل سے دھویا جاتا ہے جس کو فلٹر کے ذریعے فلٹر کیا جاتا ہے

فی الحال، چاہے انجن نیا بنایا گیا ہو یا بڑا یا درمیانی مرمت کا، فیول ٹینک اور پائپ لائن کی صفائی غیر تسلی بخش ہے، اس میں بڑی اور زیادہ نجاستیں ہیں۔لوکوموٹیو کو ایک مدت تک استعمال کرنے کے بعد، ایندھن کے ٹینک اور پائپ لائن کو ایندھن سے خراب کر دیا جاتا ہے، دھات کے ذرات چھل جاتے ہیں، اور بہت سارے کولائیڈز ہوتے ہیں، جو اعلی فلٹریشن کے ساتھ فلٹر عنصر کی سروس لائف کو سنجیدگی سے مختصر کر دیتے ہیں۔ صحت سے متعلقہوائی جہاز کے ایندھن کے ٹینک آٹے سے بنے ہوتے ہیں تاکہ ان کی سطحوں پر موجود ذرات کو احتیاط سے چپکایا جا سکے۔یہ علاج اب ہمارے جنگی جہازوں پر استعمال ہو رہا ہے۔ایک لوکوموٹو کے طور پر اس کی وجہ سے، کم از کم ایندھن کے ٹینک اور پائپ دھونے کے بعد اعلی فلٹریشن صحت سے متعلق فلٹر فلٹر فلٹر کی طرف سے استعمال کیا جانا چاہئے.

اعلی فلٹریشن صحت سے متعلق تحقیق اور ترقی، خام ایندھن کے فلٹر اور ایندھن کے فلٹر کی طویل زندگی

جیسا کہ اوپر بتایا گیا ہے، فیول انجیکشن پمپ اور انجیکٹر کی سروس لائف کو طول دینے اور دیکھ بھال کے کام کے بوجھ کو بہت حد تک کم کرنے کے لیے، خاص طور پر الیکٹرانک انجیکشن سسٹم کے قابل اعتماد استعمال کو یقینی بنانے کے لیے، فلٹر کی فلٹریشن کی درستگی کو بہتر بنانا ضروری ہے۔