< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> بلی انجیکٹر ایندھن ڈیزل انجیکٹر پارٹس فیکٹری اور مینوفیکچررز کے لئے چین برانڈ نیا ڈیزل انجیکٹر C18 | روئیڈا
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ہم سے رابطہ کریں۔

بلی انجیکٹر فیول ڈیزل انجیکٹر حصوں کے لیے بالکل نیا ڈیزل انجیکٹر C18

مصنوعات کی تفصیلات:

C15 C18 2959085 295-9085 10r-0724 فیول انجیکٹر کے لیے موزوں ہے C15 ​​C18 2959085 انجن کے پرزے فیول انجیکٹر کے لیے موزوں ہے

  • نکالنے کا مقام:چین
  • برانڈ نام:وی او وی ٹی
  • حوالہ جات:C18
  • سرٹیفیکیشن:ISO9001
  • حالت:نیا
  • تفصیل:ڈیزل فیول انجیکٹر
  • ادائیگی اور ترسیل کی شرائط:

  • کم از کم آرڈر کی مقدار:4 پی سیز
  • پیکجنگ کی تفصیلات:غیر جانبدار پیکنگ
  • ڈلیوری وقت:7-10 کام کے دن
  • ادائیگی کی شرائط:T/T، L/C، پے پال، ویسٹرن یونین، منی گرام
  • سپلائی کی صلاحیت:10000 فی دن
  • مصنوعات کی تفصیل

    پروڈکٹ ٹیگز

    مصنوعات کی تفصیل

    حوالہ۔ کوڈز C18
    درخواست 2959085 انجن کے حصے فیول انجیکٹر
    MOQ 4 پی سی ایس
    سرٹیفیکیشن ISO9001
    اصل کی جگہ چین
    پیکجنگ غیر جانبدار پیکنگ
    کوالٹی کنٹرول شپمنٹ سے پہلے 100٪ تجربہ کیا
    لیڈ ٹائم 7 ~ 10 کام کے دن
    ادائیگی T/T، L/C، پے پال، ویسٹرن یونین، منی گرام یا آپ کی ضرورت کے مطابق

    الیکٹرانک طور پر کنٹرول شدہ فیول انجیکٹر

    ڈیزل انجنوں سے سفید دھوئیں کی وجوہات کم محیط درجہ حرارت، آپریشن کے دوران درمیانے درجے میں نمی، کمبشن چیمبر میں مرکب گیس کی ناقص تشکیل، اور ایندھن کی ناقص ایٹمائزیشن جیسے عوامل کی وجہ سے، ڈیزل انجن دہن کے بعد پانی کے بخارات یا تیل کے بخارات بناتے ہیں اور سفید خارج کرتے ہیں۔ دھواں دھواں کا رجحان.
    ڈیزل انجن سے نکلنے والے سفید دھوئیں کے خطرات پہلے گاڑی کا سٹارٹ کرنا آسان نہیں دوسرا انجن ہل رہا ہے اور تیسرا ایندھن کا دہن مکمل نہ ہونا۔ یہ براہ راست نقل و حمل کی پیداوار، بجلی کی کارکردگی اور انجن کی اقتصادی کارکردگی کو متاثر کرتا ہے، اور ماحول کو آلودہ کرتا ہے۔
    سفید دھواں کو متاثر کرنے والے عوامل کا تجزیہ
    1. جب انجن کام کر رہا ہو تو درمیانے درجے کی نمی کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ ایک یہ کہ ڈیزل کے تیل میں پانی ہوتا ہے۔ دوسرا انجن کے سلنڈر میں پانی ہے۔ تیسرا یہ کہ ایگزاسٹ پائپ میں پانی جمع ہوتا ہے۔
    2. ڈیزل انجن کا درجہ حرارت کم ہے۔ ایک کام کرنے والے ماحول کا اثر ہے درجہ حرارت کم ہے دوسرا خود اثر ہے تھرموسٹیٹ ہمیشہ کھلا رہتا ہے کوئی چھوٹا سا چکر نہیں ہوتا ہے اور انجن کا درجہ حرارت نہیں بڑھتا ہے۔
    3. سب سے پہلے ناقص گیس مکسچر کی تشکیل، سلنڈر کا پریشر کم ہے۔ دوسرا، والو کلیئرنس غیر معمولی ہے.
    4. ناقص فیول ایٹمائزیشن: پہلے ایندھن کا پریشر ناکافی ہے دوسرا انجیکٹر خراب ہے تیسرا ایڈوانس اینگل بہت دیر ہو چکا ہے۔

     

    متعلقہ مصنوعات


  • پچھلا:
  • اگلا:

  • اپنا پیغام یہاں لکھیں اور ہمیں بھیجیں۔