< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> چین ZQYM 318A مشین ٹیسٹ بینچ 12psb ڈیزل ایندھن انجکشن پمپ انشانکن مشین فیکٹری اور مینوفیکچررز |روئیڈا
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ہم سے رابطہ کریں۔

ZQYM 318A مشین ٹیسٹ بینچ 12psb ڈیزل فیول انجکشن پمپ کیلیبریشن مشین

مصنوعات کی تفصیلات:

  • نکالنے کا مقام:چین
  • نام:انجیکٹر ٹیسٹنگ کا سامان
  • تصدیق:ISO9001
  • ماڈل نمبر:ZQYM 318A
  • حالت:نئی
  • ادائیگی اور ترسیل کی شرائط:

  • کم از کم منگوانے والی مقدار:1 ٹکڑا
  • پیکجنگ کی تفصیلات:غیر فیومیگیشن لکڑی کا کیس
  • وولٹیج:380V/220V
  • ادائیگی کی شرائط:T/T، L/C، پے پال
  • سپلائی کی قابلیت:2000 سیٹ/سیٹ فی سال
  • سائز:1800x750x1850mm
  • لیڈ ٹائم (دن): 25
  • مصنوعات کی تفصیل

    پروڈکٹ ٹیگز

    مصنوعات کی تفصیل

    54 6 2 3 1

    بجلی کی سپلائی 220VAC/380VAC
    وولٹیج کا مرحلہ دو / تین مرحلے
    تعدد 50HZ/60HZ
    کرنٹ 30A(زیادہ سے زیادہ)
    موٹر پاور 7.5،11،22 کلو واٹ
    زمین سے ٹیسٹ بینچ کی اونچائی 830 ملی میٹر
    آپریٹنگ درجہ حرارت حرارتی / زبردستی ہوا کولنگ
    زیادہ سے زیادہ عام ریل دباؤ 2700 بار
    ECU دباؤ میں اضافہ 0-200V
    شور کی سطح <70dB
    وزن 950 کلوگرام
    سائز 1800x750x1850mm
    پیکنگ کا سائز 2150 × 750 × 1850 ملی میٹر

    فیول انجیکشن پمپ ٹیسٹ بینچ کے آپریشن کی ضروریات

    فیول انجیکشن پمپ ٹیسٹ بینچ کے آپریشن کی ضروریات
    1. ٹیسٹ بینچ پر ٹیسٹ شدہ ہائی پریشر پمپ کی تنصیب
    ہائی پریشر پمپ کو ایک خصوصی کلیمپنگ ڈیوائس کے ذریعے ورک بینچ کی گائیڈ ریل پر فکس کیا جاتا ہے۔ہائی پریشر پمپ کا اگلا سرا ایک کپلنگ کے ذریعے ٹیسٹ بینچ کے یونیورسل جوائنٹ کے ساتھ جڑا ہوا ہے۔انسٹال کرتے وقت، اس بات کو یقینی بنانا چاہیے کہ ہائی پریشر پمپ کا کیم شافٹ ٹیسٹ بینچ کے ڈرائیو شافٹ کے ساتھ سماکشی ہو، جسے ہائی پریشر پمپ اور گائیڈ ریل کے درمیان ایک خصوصی پیڈ لگا کر حاصل کیا جا سکتا ہے۔ابتدائی فکسشن کے بعد، یونیورسل جوائنٹ کے ڈائل کو 1 سے 2 موڑ کے لیے موڑ دیں، اور جب یہ ہموار محسوس ہو، آخر میں بڑے بولٹ اور گری دار میوے کو سخت کریں۔تنصیب کے بعد، ہائی پریشر پمپ کو آسانی سے اور آزادانہ طور پر چلنا چاہیے، ٹھوس اور قابل اعتماد ہونا چاہیے، اور اس میں کوئی کمپن یا ڈھیلا پن نہیں ہونا چاہیے۔
    2. ٹیسٹ بینچ کا آغاز اور بند ہونا
    تھری فیز پاور سپلائی کو ٹیسٹ بینچ سے جوڑیں، اسپیڈ کنٹرول ہینڈل کو صفر پر موڑ دیں، موٹر اسٹارٹ بٹن (سبز) کو دبائیں، اور موٹر اسٹارٹ ہو سکتی ہے۔رکنے پر، ڈائل کی رفتار کو صفر کرنے کے لیے اسپیڈ کنٹرول ہینڈل کو موڑ دیں، اور پھر اسٹاپ بٹن (سرخ) کو دبائیں، تاکہ تیز رفتاری سے رکے، ٹیسٹ بینچ کو نقصان نہ پہنچے اور اگلی بار شروع ہونے پر حادثات کا سبب بنے۔
    3. ٹیسٹ بینچ کی رفتار ایڈجسٹمنٹ
    مطلوبہ رفتار اور سمت کے مطابق، گیئر باکس کا گیئر منتخب کریں، اور رفتار کو تبدیل کرنے کے لیے اسپیڈ کنٹرول ہینڈل کو موڑ دیں۔اسپیڈ کنٹرول ہینڈل کا انحراف افقی زاویہ جتنا بڑا ہوگا، رفتار اتنی ہی زیادہ ہوگی۔
    4. ایندھن کے نظام کے دباؤ کا ضابطہ
    ایندھن کے نظام میں دباؤ کو پریشر ریگولیٹنگ والو کے ساتھ ریگولیٹ کیا جاتا ہے۔جب ہینڈ وہیل کو گھڑی کی سمت موڑ دیا جائے تو دباؤ 0-0.6 MPa کی حد میں ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے، اور جب اسے گھڑی کی سمت موڑ دیا جائے تو دباؤ 0-6 MPa کی حد میں ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔پریشر آئل ٹیسٹ بینچ کے آئل سپلائی جوائنٹ سے آئل پائپ کے ذریعے ٹیسٹ کے تحت ہائی پریشر پمپ کو بھیجا جاتا ہے۔
    5. ایندھن کا درجہ حرارت کنٹرول
    جب ایندھن کا درجہ حرارت 40 ڈگری سینٹی گریڈ سے کم ہو تو ایندھن کا درجہ حرارت بڑھانے کے لیے ہیٹنگ والو ہینڈل کو گھڑی کی سمت موڑ دیں۔جب ایندھن کا درجہ حرارت 40 ڈگری سینٹی گریڈ تک پہنچ جائے تو حرارت کو روکنے کے لیے فوری طور پر ہیٹنگ والو کو بند کر دیں۔
    3 ٹیسٹ بینچ کی دیکھ بھال اور دیکھ بھال
    (1) ٹیسٹ بینچ کی جانچ کی درستگی کو یقینی بنانے کے لیے، معیاری فیول انجیکٹر کے اوپننگ پریشر کو کثرت سے چیک کریں، جو 17.5 MPa ہونا چاہیے۔معیاری ایندھن کے انجیکٹر کی یکسانیت کو باقاعدگی سے چیک کریں، اگر کوئی فرق ہے تو کیلیبریٹ کو درست کرنے کے لیے اوپننگ پریشر کو ایڈجسٹ کریں، اگر ممکن نہ ہو تو معیاری انجیکٹر کو تبدیل کریں۔
    (2) ٹیسٹ میں استعمال ہونے والا ایندھن ہلکا ڈیزل آئل ہونا چاہیے جو 48 گھنٹے سے زیادہ وقت سے گرا ہوا ہو۔500 فیول انجیکشن پمپوں کو ڈیبگ کرتے وقت یا 400 گھنٹے کے آپریشن کے بعد، نیا تیل تبدیل کیا جانا چاہیے۔تیل بدلتے وقت فیول ٹینک کو صاف کریں اور مٹی کے تیل سے فلٹر کریں۔30# یا 46# سٹیم ٹربائن آئل کو گیئر باکس اور ہائیڈرولک مسلسل متغیر ٹرانسمیشن میں شامل کیا جانا چاہیے۔گیئر باکس میں 40# مکینیکل آئل یا 150# مکینیکل آئل لگائیں، تیل کی سطح تیل بھرنے والی کہنی سے کم نہیں ہونی چاہیے، اور اسے ہر 400 گھنٹے یا آدھے سال بعد تبدیل کریں۔ٹیکومیٹر سیٹ کے بیرنگ کو مکینیکل آئل یا ٹربائن آئل سے بار بار چکنا کرنے کی ضرورت ہے۔ایندھن بھرتے وقت، مکینیکل گھڑی کو ہٹا دیں اور ٹیکو میٹر سیٹ کے سوراخ سے چکنا کرنے والا تیل لگائیں۔
    (3) شروع کرنے سے پہلے، ڈائل کو گھمانے کے لیے لیور کا استعمال کرنا بہتر ہے جب تک کہ موٹر اور فیول سپلائی پمپ ایک ہی وقت میں نہ گھومیں، اور پھر آپریشن شروع کریں۔
    (4) ٹیسٹ بینچ کے آپریشن کے دوران گیئرز شفٹ نہ کریں یا ٹیسٹ بینچ کو تیز رفتاری سے شروع نہ کریں، بصورت دیگر ہائیڈرولک مسلسل متغیر ٹرانسمیشن یا گیئرز کو نقصان پہنچے گا۔اسپیڈ کنٹرول ہینڈل کو چلاتے وقت، رفتار کو آہستہ اور مستقل طور پر بڑھا یا کم کیا جانا چاہیے، اور رفتار کو تیزی سے نہیں چلایا جانا چاہیے۔بند کرتے وقت، رفتار کو صفر پر ایڈجسٹ کیا جانا چاہئے، تاکہ ٹرانسمیشن سسٹم کو نقصان نہ پہنچے اور سروس کی زندگی کو متاثر نہ ہو.


  • پچھلا:
  • اگلے:

  • اپنا پیغام یہاں لکھیں اور ہمیں بھیجیں۔