نیو انجیکٹر نوزل Dsla143p970 0433175271 OE 2830 957 2830224 1405332 1407306 1409652 4896444 2830221 323015950404040501 کے لیے
مصنوعات کی تفصیل
| نام پیدا کریں۔ | Dsla143p970 0433175271 |
| انجن ماڈل | / |
| درخواست | / |
| MOQ | 6 پی سیز / گفت و شنید |
| پیکجنگ | وائٹ باکس پیکیجنگ یا گاہک کی ضرورت |
| لیڈ ٹائم | آرڈر کی تصدیق کے بعد 7-15 کاروباری دن |
| ادائیگی | T/T، پے پال، آپ کی ترجیح کے طور پر |
فیول انجیکٹر کے استعمال میں فیول انجیکٹر کی نرم بہار، متعلقہ موشن پارٹس کا ضرورت سے زیادہ پہننا، جیٹ ہول کا کاربن ڈپازٹ، سوئی والو کا پھنس جانا اور دیگر خرابیاں، تاکہ یہ عام طور پر کام نہ کر سکے، تاکہ ڈیزل انجن کام کر سکے۔ غیر معمولی۔ اس لیے فیول انجیکٹر کو باقاعدگی سے چیک کرنا اور اسے برقرار رکھنا ضروری ہے۔ ڈیزل انجن کی دیکھ بھال میں، فیول انجیکٹر میں بنیادی طور پر دو حصے ہوتے ہیں: جدا کرنا اور معائنہ۔ PT(D) فیول انجیکٹر کو بطور مثال لیتے ہوئے، فیول انجیکٹر کی جداگانہ اور معائنہ ٹیکنالوجی متعارف کرائی گئی ہے۔
نوزل کی تنگ ٹوپی چیک کریں۔
(1)دھاگے کے نقصان کو چیک کریں۔
(2) بیرونی مخروط پر نِکس اور گڑھے کی جانچ کریں۔ یہ نقائص نوزل ہیڈ کو سلنڈر ہیڈ آستین میں مناسب طریقے سے بیٹھنے سے روکتے ہیں۔
(3) اندرونی مخروطی نوزل ہیڈ سیٹ کے محدب کندھے پر نِکس یا گڑ کی جانچ کریں۔ یہ نکس یا burrs نوزل کے سر کی صحیح جگہ کا تعین کرنے سے روکیں گے۔
فیول انجیکٹر باڈی
بیلنس ہول میں burrs یا دیگر نقائص کی جانچ کریں۔ ہموار بہاؤ کو یقینی بنانے کے لیے تیل کے داخلے اور واپسی کے راستے کو چیک کریں۔ چیک کریں کہ آیا نوزل ہیڈ ٹائٹ ٹوپی کے سکرو تھریڈ کو نقصان پہنچا ہے۔ او-رِنگ لگنے والی سطح کو نِکس یا گڑ کے لیے چیک کریں جو انسٹالیشن کے دوران O-رنگ کو نقصان پہنچا سکتے ہیں۔ پلنگر آستین کی فٹنگ کی سطح پر نِکس اور گڑ کی جانچ کریں۔ اگر کوئی نقصان پایا جاتا ہے، تو اسے گراؤنڈ اور مرمت کرنا چاہئے. ایڈجسٹ ایبل آریفائس پلگ کے پیچھے اندرونی قطر کو چیک کریں۔ اگر سوراخ کو دوبارہ بنانے والی سوئی بہت لمبی ہے، تو یہ انجیکٹر کے جسم سے گزر سکتی ہے، جس کے نتیجے میں چکنا کرنے والا تیل کم ہوجاتا ہے۔
