Hyundai Terracan KIA Sedona KIA کارنیول ڈیزل انجن Hj3 Crdi کے لیے نیا ڈیزل فیول انجیکٹر Ejbr02801d OE 33800-4X500
مصنوعات کی تفصیل




گاڑیوں / انجنوں میں استعمال ہوتا ہے۔
پروڈکٹ کوڈ | EJBR02801D 33800-4X500 |
انجن ماڈل | HJ3 CRDi |
درخواست | HYUNDAI TERRACAN 2.9 ڈیزل KIA SEDONA 2.9 ڈیزل KIA کارنیول 2.9 ڈیزل |
MOQ | 6 پی سیز / گفت و شنید |
پیکجنگ | وائٹ باکس پیکیجنگ یا گاہک کی ضرورت |
وارنٹی | 6 ماہ |
لیڈ ٹائم | آرڈر کی تصدیق کے بعد 7-15 کاروباری دن |
ادائیگی | T/T، پے پال، آپ کی ترجیح کے طور پر |
بصورت دیگر، نوزل سوئی والو کی ٹیل راڈ پر ٹیپیٹ کی قوت بھی ایک خاص ریڈیل جزو پیدا کرے گی۔ اگرچہ قوت بڑی نہیں ہے، سوئی والو کے جسم میں سوئی والو کو بلاک کرنا یا پن لگانا آسان ہے۔ نوزل کیپ کو سخت کرنے کا اسپرے کے معیار اور انجیکٹر کی ہوا کی تنگی پر بہت اثر پڑتا ہے۔ لہذا، نوزل کیپ کے کندھے سے رابطہ کرنے والے کندھے کے پاؤں اور نوزل کی سوئی والو باڈی کے کندھے پر موجود کوئلے کے ذخائر کو اچھی طرح سے صاف کیا جانا چاہیے جب نوزل کیپ اور سیلنگ واشر کانٹیکٹ ہوائی جہاز کو جلا دیا جائے تو اسے گراؤنڈ کیا جانا چاہیے یا اس کی جگہ شارٹ انجیکٹر لگانا چاہیے۔ شافٹ انجکشن انجیکٹر جوڑے، سوراخ سے باہر نکلنے والی تنگ ٹوپی انجکشن کے والو جسم کے سائز کے مطابق عام طور پر دو حصوں میں تقسیم کیا جاتا ہے اور ایک تصریح ہونی چاہیے، ایک دوسرے کے لیے استعمال کی جا سکتی ہے۔ یہ بات قابل غور ہے کہ نوزل کی سوئی والو باڈی کو یپرچر سے باہر کرنے کے لیے سخت ٹوپی ہونا ضروری ہے، اسمبلی کو نوزل سوئی والو باڈی پر دھیان دینا چاہیے اور نوزل سوئی کے لیے نوزل شیل کو ٹائٹ کے یپرچر سے باہر ایک والو باڈی ہونا چاہیے۔ ٹوپی، تنگ ٹوپی سوراخ گردش لچک میں نوزل سوئی والو جسم پر توجہ دینا ضروری ہے، اگر ضروری ہو تو مخصوص ٹارک کے مطابق تنگ ٹوپی اور پھر سکرو کھولیں، چیک کریں کہ آیا نوزل کی سوئی کا والو باڈی تنگ ٹوپی میں لچکدار طریقے سے گھومتا ہے۔ اگر یہ لچکدار نہیں ہے تو اسے فائل یا تبدیل کیا جانا چاہیے۔ انجیکٹر شیل اور نوزل کے والو باڈی سے رابطہ کرنے والا طیارہ ہموار، ہموار، کوئی کاربن جمع نہ ہو اور کوئی خراشیں نہ ہوں۔ جب کاربن کے ذخائر ہوں تو اسے اچھی طرح سے صاف کرنا چاہیے جب خروںچ ہوں، ہلکے گراؤنڈ ہونے چاہئیں، بھاری کو بار بار گراؤنڈ کرنے کے بعد سطح گرائنڈر پر پیسنا چاہیے۔