اعلی معیار کا ڈیزل فیول انجیکٹر نوزل ​​Dlla354n502

تیز کونے کے قریب کے علاقے میں، کھردرا پن گیس کے مرحلے کے حجم کے حصے پر ایک اہم اثر ڈالتا ہے، جو گیس کے مرحلے کی طاقت کو کمزور کر سکتا ہے۔ cavitation سے پیدا ہونے والے بخارات کے بلبلے مسلسل محور کی سمت منتقل ہوتے رہتے ہیں، جس کی وجہ سے وسطی علاقے میں ایٹمائزیشن میں اضافہ ہوتا ہے۔

گیس نیوکلی کے حجم کا حصہ سوراخوں کی تخلیق اور نشوونما پر بہت زیادہ اثر انداز ہوتا ہے۔ کھردری کا وجود کسی حد تک cavitation پر نیوکلئس والیوم فریکشن کے اثر کو کمزور کر دیتا ہے۔

پھسلن والی سڑک کی سطح زرعی گاڑیاں کیچڑ، برف اور برف والی سڑکوں پر گاڑی چلاتے وقت پیچھے کے پہیوں کے لیٹرل سلپ کا شکار ہوتی ہیں۔ سائیڈ سلپ کی وجوہات بنیادی طور پر درج ذیل تین پہلو ہیں: (1) ٹائر کے پیٹرن کے دونوں طرف ناہموار لباس؛ (2) دونوں طرف بریک فورس کا لمحہ متضاد ہے۔ (3) دونوں طرف فرش کا چپکنا ایک جیسا نہیں ہے۔ جب پچھلا وہیل سائیڈ سلپ ہو جائے تو ایکسلریٹر کو کم کر دیا جائے، اور ڈسک کی سمت کو سائیڈ سلپ کی طرف تھوڑا سا درست کیا جائے، سائیڈ سلپ کے بعد ختم کیا جائے، اور پھر آہستہ آہستہ عام سڑک کی سطح میں۔ اس کے علاوہ، زرعی گاڑیوں کو پھسلن والی سڑکوں پر یکساں رفتار رکھنی چاہیے، اور ہنگامی بریک لگانا ممنوع ہے۔ 3. جب زرعی گاڑیوں کے چلانے میں ہنگامی بریک لگائی جاتی ہے، اگر بائیں اور دائیں پہیے کے بریکوں کا بریک لگانے کا اثر متضاد ہے، تو اس کے نتیجے میں آسانی پیدا ہوتی ہے کہ ایک پہیہ بند ہو جائے اور دوسرا پہیہ گھوم رہا ہو، جس کی وجہ سے گاڑی کا اچانک سڑک کے ایک طرف ہٹ جانا۔ اس لیے کہا جاتا ہے کہ بریک لگانا انحراف ناگزیر ہے۔