اعلی معیار کا کامن ریل ڈیزل / فیول انجیکٹر نوزل ​​DLLA149SM304

اگر آپ کی کار کے ایک یا زیادہ فیول انجیکٹر میں کچھ گڑبڑ ہے، تو یہ ٹھیک سے نہیں چلے گا، یا بالکل نہیں چلے گا۔

یہاں انجیکٹر کی بنیادی ناقص علامات کا ایک رن ڈاون ہے جو زیادہ تر کاروں کو متاثر کرے گا۔آپ کو کار ECU کو ایرر کوڈز کے لیے اسکین کروانے کی ضرورت ہوگی تاکہ اس بات کا یقین ہو جائے کہ یہ انجیکٹر کا مسئلہ ہے۔بعض اوقات مسئلہ کسی اور چیز کی وجہ سے ہو سکتا ہے جیسے کہ aخراب اگنیشن کنڈلییا aبھرا ہوا ایندھن کا فلٹر

1. انجن مینجمنٹ لائٹ آن ڈیش

یہ واقعی آپ کو کچھ نہیں بتاتا، سوائے اس کے کہ انجن میں کوئی مسئلہ ہے۔ایک ناقص انجیکٹر انجن کو غلط فائر کرنے کا سبب بنے گا، اور یہ انجن مینجمنٹ لائٹ کو متحرک کرے گا۔غلط آگ کی وجہ کو کم کرنے کے لیے آپ کو مزید تفتیش کرنے کی ضرورت ہوگی۔

2. کار آسانی سے شروع نہیں ہوگی (یا بالکل بھی)

یہ ایک لیکی انجیکٹر کی وجہ سے ہوسکتا ہے جس کی وجہ سے ایندھن کا دباؤ ایندھن کی ریل میں گرتا ہے۔انجن کی خلیج سے جلے ہوئے ایندھن کی بو ایک لیک ہونے والے انجیکٹر کی طرف اشارہ کر سکتی ہے۔کسی بھی ممکنہ ایندھن کے رساو کی فوراً چھان بین کی جانی چاہیے۔

3. انجن کی دستک اور کمپن

اگر انجیکٹر کو جزوی طور پر بلاک کر دیا گیا ہے، تو ایندھن کی صحیح مقدار انجن کے سلنڈر میں نہیں جائے گی۔یہ دستک اور انجن کی ضرورت سے زیادہ کمپن کا سبب بنے گا۔کار کی کمپن کی بہت سی دوسری وجوہات ہیں۔پہنا ہوا سسپنشن، خراب بیرنگ اور گھسے ہوئے ٹائر کچھ دوسری وجوہات ہیں۔کبھی کبھی ایکپھسلنا یا خراب کلچکرینک شافٹ اور کلچ پلیٹ کے پوری طرح مشغول نہ ہونے کی وجہ سے ایک کمپن پیدا ہو گی۔

4. انجن کی خراب کارکردگی

خراب کارکردگی کا مظاہرہ کرنے والا انجیکٹر انجن کے چلنے کو متاثر کرے گا۔یہاں تک کہ اگر انجیکٹر گندا ہے، تو یہ ایکسلریشن، انجن کی طاقت اور ٹارک جیسی چیزوں کو متاثر کر سکتا ہے۔

5. ناقص ایندھن کی معیشت

ایک غیر موثر فیول انجیکٹر انجن کی مجموعی ایندھن کی معیشت کو کم کر دے گا۔اگر انجیکٹر اپنی کارکردگی کے مطابق کارکردگی کا مظاہرہ نہیں کر رہا ہے، تو انجن ECU ضرورت سے زیادہ ایندھن کی تلافی کرے گا۔اس کی وجہ سے انجن "رچ" چلتا ہے، جس کی وجہ سے ضرورت سے زیادہ ایندھن استعمال ہوتا ہے۔