اعلی معیار کا کامن ریل ڈیزل / فیول انجیکٹر نوزل ​​DLLA145P606

کامن ریل ٹیکنالوجی سے مراد ایک بند لوپ سسٹم ہے جو ہائی پریشر آئل پمپ، پریشر سینسر اور الیکٹرانک کنٹرول یونٹ (ECU) پر مشتمل ہے جو انجیکشن پریشر کی نسل اور انجیکشن کے عمل کو ایک دوسرے سے مکمل طور پر الگ کرتا ہے۔یہ ایک ہائی پریشر آئل پمپ ہے جو پبلک آئل سپلائی پائپ میں ہائی پریشر ایندھن پہنچاتا ہے، پبلک آئل سپلائی پائپ میں آئل پریشر کے ذریعے عین مطابق کنٹرول حاصل کرنے کے لیے، تاکہ ہائی پریشر آئل پائپ اور انجن کا پریشر اسپیڈ فائیو آف، انجن کی رفتار میں تبدیلی کی ڈگری کے ساتھ ڈیزل انجن آئل سپلائی پریشر کو بہت کم کر سکتا ہے۔ہائی پریشر کامن ریل انجیکشن سسٹم بنیادی طور پر کم پریشر فیول سپلائی سسٹم، ہائی پریشر فیول سپلائی سسٹم، فیول انجیکشن سسٹم اور الیکٹرانک کنٹرول مینجمنٹ سسٹم پر مشتمل ہے۔.

عام ریل سسٹم سے مراد ایک بند لوپ سسٹم ہے جو ہائی پریشر آئل پمپ، پریشر سینسر اور الیکٹرانک کنٹرول یونٹ (ECU) پر مشتمل ہوتا ہے، جو انجیکشن پریشر کی نسل اور انجیکشن کے عمل کو ایک دوسرے سے مکمل طور پر الگ کرتا ہے، جو مکمل طور پر مختلف ہوتا ہے۔ پچھلا ڈیزل انجیکشن سسٹم جو کیم شافٹ سے چلتا ہے۔یہ تیل کی ریل میں ہائی پریشر ایندھن کی فراہمی کے لیے ایک ہائی پریشر آئل پمپ ہے، ریل میں تیل کے دباؤ کے ذریعے عین مطابق کنٹرول حاصل کرنے کے لیے، تاکہ ہائی پریشر آئل پائپ پریشر انجن کی رفتار سے آزاد ہو، بہت حد تک کم کر سکتا ہے۔ انجن کی رفتار میں تبدیلی کے ساتھ ڈیزل انجن آئل سپلائی پریشر کی ڈگری۔

ڈیزل ہائی پریشر کامن ریل انجیکشن سسٹم ہائیڈرولک سسٹم اور الیکٹرانک کنٹرول سسٹم پر مشتمل ہوتا ہے۔ان میں سے، ہائیڈرولک نظام کو کم دباؤ والے ہائیڈرولک نظام اور ہائی پریشر ہائیڈرولک نظام میں تقسیم کیا گیا ہے۔کم پریشر ہائیڈرولک سسٹم میں فیول ٹینک، فیول ٹرانسفر پمپ، فیول فلٹر اور کم پریشر آئل لائن شامل ہے۔ہائی پریشر ہائیڈرولک سسٹم میں ہائی پریشر پمپ، ہائی پریشر آئل ریل، انجیکٹر اور ہائی پریشر آئل پائپ شامل ہیں۔الیکٹرانک ڈیزل کنٹرول (EDC) میں سینسرز، الیکٹرانک کنٹرول یونٹ (ECU)، ایکچویٹرز (بشمول سولینائیڈ والوز والے انجیکٹر، پریشر کنٹرول والوز، گلو پلگ کنٹرول یونٹس، بوسٹر پریشر ریگولیٹرز، ایگزاسٹ گیس سرکولیشن ریگولیٹرز، تھروٹل والوز وغیرہ) اور وائی رینگ شامل ہیں۔ استعمال