حقیقی معیار کی نوزل ​​DLLA158PN209 105017-2090 ڈیزل فیول انجیکٹر نوزل ​​انجن کے اسپیئر پارٹس

نئی خریدی ہوئی نوزل ​​کو بغیر صفائی کے استعمال کرنے سے گریز کریں۔نئے ایندھن کے انجیکٹر کی سطح کو اینٹی رسٹ آئل کے ساتھ لیپت کیا جاتا ہے، اگر اسے صاف اور براہ راست استعمال نہ کیا جائے تو، زنگ مخالف تیل گرم ہونے پر گھل جاتا ہے، فیول انجیکٹر سے چپک جاتا ہے۔ اگر احتیاط سے صاف نہ کیا جائے تو انجیکٹر ٹھیک سے کام نہیں کر سکتے، گاڑی کی کارکردگی کو متاثر کر سکتے ہیں۔

انجیکشن پریشر کو کم کرنے کی بجائے زیادہ ایڈجسٹ کرنے سے گریز کریں۔ضرورت سے زیادہ انجیکشن پریشر سوئی والو کپلنگ کے ٹوٹ پھوٹ کو تیز کرے گا، سروس کی زندگی کو کم کرے گا، ہائی پریشر فیول پائپ کی توسیع اور کریکنگ اور دیگر ناکامیوں کا باعث بھی بن سکتا ہے۔ پرانے plunger کے لئے استعمال کیا گیا ہے اور پرانے والو انجکشن پمپ، 0.985 کی معیاری قیمت سے انجکشن دباؤ کی اجازت دیتا ہے - 1.47MPa، atomisation کے معیار کو بہتر بنانے کے لئے.

جب انجن چل رہا ہو تو انجیکشن پریشر کو ایڈجسٹ کرنے سے گریز کریں۔انجن کے چلنے کے دوران انجیکشن پریشر کو ایڈجسٹ کرنا ایک بہت ہی خطرناک رویہ ہے، جو انجیکٹر کو نقصان پہنچا سکتا ہے اور یہاں تک کہ حفاظتی حادثات کا باعث بھی بن سکتا ہے۔ انجیکشن پریشر کی ایڈجسٹمنٹ انجن کے رکنے کی حالت میں کی جانی چاہئے۔

طویل مدتی انجن اوورلوڈ سے بچیں۔طویل مدتی انجن اوورلوڈ ایندھن اور ہوا کے تناسب میں عدم توازن، نامکمل دہن، انجیکٹر نوزل ​​کے ارد گرد کاربن کے سنگین ذخائر کے نتیجے میں، سوئی والو کے کپلنگ پہننے کو تیز کرے گا، انجیکٹر نوزل ​​کی سروس لائف کو کم کرے گا۔

اصل تصریحات پر توجہ دیے بغیر نئے انجیکٹر کو تبدیل کرنے پر حسد۔ ڈیانجیکٹر نوزل ​​کی افرینٹ وضاحتیں، اس کے اسپرے ہول کا قطر، ایٹمائزیشن کون اینگل اور دیگر پیرامیٹرز مختلف ہیں، اس کی تبدیلی سے مکسچر کی یکسانیت متاثر ہوگی، بعد میں جلنے کا دورانیہ بہت طویل ہے، جس کی وجہ سے فیول انجیکٹر جام ہو سکتا ہے۔ لہذا، نئے انجیکٹر کو تبدیل کرتے وقت اصل تفصیلات کی قسم پر توجہ دینا ضروری ہے.

سخت بارش کے بغیر ڈیزل ایندھن کے استعمال سے گریز کریں۔سخت بارش کے بغیر ڈیزل ایندھن کا استعمال، نجاست انجیکٹر کے نوزل ​​کے سوراخوں کو روک سکتی ہے، جس سے انجیکٹر کے عام کام کو متاثر کیا جا سکتا ہے۔ صاف ڈیزل ایندھن کی بارش اور فلٹریشن کے بعد استعمال کیا جانا چاہئے تاکہ نجاست کو سوئی والو کے کپلنگ حصوں میں گھسنے سے روکا جاسکے تاکہ ٹوٹ پھوٹ کو بڑھایا جاسکے۔

انجیکشن لگانے والوں کی صفائی سے حسد کرنے والے صحیح نمبر پر توجہ نہیں دیتے۔انجیکٹر کے دو سے زیادہ جوڑوں کی صفائی، نشستوں کی تعداد پر توجہ نہ دیں، مخلوط انجیکٹر کی صحت سے متعلق کو تباہ کر دے گا، تاکہ تکنیکی حالت خراب ہو جائے۔ کیونکہ ایندھن کے انجیکٹر کی تیاری ٹوٹی ہوئی بنائی انچ پیسنے والی نصب ہے، لہذا آرام دہ اور پرسکون تبادلہ کی اجازت نہ دیں۔