فیول انجکشن پمپ 3975701/4941066/4988593/0445020122/0445020043 Foton Isf3.8 انجن کے پرزے

ڈیزل انجن فیول انجیکشن پمپ کی بحالی کے طریقے

(5) کیمشافٹ کلیئرنس کو باقاعدگی سے چیک کریں۔
فیول انجیکشن پمپ کے کیم شافٹ کی محوری کلیئرنس بہت سخت ہے، عام طور پر 0.03 اور 0.15mm کے درمیان۔اگر کلیئرنس بہت زیادہ ہے تو، کیم کی کام کرنے والی سطح پر رولر ٹرانسمیشن حصوں کا اثر بڑھ جائے گا، اس طرح کیم کی سطح کے ابتدائی لباس میں اضافہ ہوگا اور تیل کی فراہمی کا پیشگی زاویہ بدل جائے گا۔کیمشافٹ بیرنگ کی حد سے زیادہ محوری اور ریڈیل کلیئرنس آسانی سے کیمشافٹ کو غیر مستحکم طریقے سے چلانے، تیل کی مقدار کو ایڈجسٹ کرنے والی چھڑی کو کمپن کرنے، اور تیل کی سپلائی کی مقدار کو وقتاً فوقتاً تبدیل کرنے کا سبب بن سکتی ہے، جس سے ڈیزل انجن غیر مستحکم ہو جاتا ہے۔لہذا، باقاعدگی سے جانچ پڑتال اور ایڈجسٹمنٹ ضروری ہے.جب کیمشافٹ کا محوری کلیئرنس بہت بڑا ہے، تو اسے دونوں طرف شیمز ڈال کر ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔جب ریڈیل کلیئرنس بہت زیادہ ہے، تو عام طور پر اسے نئے سے تبدیل کرنا ضروری ہوتا ہے۔

(6) مشین پر آئل آؤٹ لیٹ والو اسمبلی کی سگ ماہی کی حالت کو باقاعدگی سے چیک کریں۔
فیول انجیکشن پمپ ایک مدت تک کام کرنے کے بعد، فیول آؤٹ لیٹ والو کی سگ ماہی کی حالت کو چیک کرکے پلنگر کے پہننے اور فیول پمپ کی کام کرنے کی حالت کے بارے میں کوئی موٹا فیصلہ کیا جا سکتا ہے، جس کا تعین کرنا فائدہ مند ہے۔ مرمت اور دیکھ بھال کے طریقے۔معائنہ کے دوران، ہر سلنڈر کے ہائی پریشر آئل پائپ کے جوڑوں کو کھولیں، اور تیل کی ترسیل کے پمپ کے ہینڈ آئل پمپ سے تیل پمپ کریں۔اگر فیول انجیکشن پمپ کے اوپری حصے میں آئل پائپ کے جوڑوں سے تیل نکل رہا ہے تو اس کا مطلب ہے کہ آئل آؤٹ لیٹ والو اچھی طرح سے بند نہیں ہے (یقیناً، آئل آؤٹ لیٹ والو اسپرنگ کے ٹوٹ جانے پر بھی اسے نقصان پہنچے گا۔ صورت حال پیدا ہوتی ہے)۔اگر ایک سے زیادہ سلنڈروں کی ناقص سیلنگ ہے تو، فیول انجیکشن پمپ کو اچھی طرح سے ڈیبگ کیا جانا چاہئے اور اسے برقرار رکھنا چاہئے، اور برابر حصوں کو تبدیل کرنا چاہئے۔