ڈیزل انجیکٹر فیول انجیکٹر 095000-2770 ڈینسو انجیکٹر برائے Acura (GAC)، بہمن، نازا

نوزل اسمبلی ایک نوزل ​​کپلنگ، ایک کنیکٹنگ پلیٹ، ایک نوزل ​​باڈی اور نوزل ​​اسپرنگ پر مشتمل ہے۔ اس کے علاوہ، انجکشن کے دباؤ کی پیمائش کے لیے ایک انڈکٹو سوئی والو لفٹ سینسر اور ایک مزاحمتی تناؤ گیج کو نوزل ​​باڈی میں ضم کیا گیا ہے۔ اس قسم کا ڈھانچہ متعلقہ الگورتھم کا استعمال کرکے انجیکشن کی باقاعدہ شکل کو ایڈجسٹ کرسکتا ہے۔ اس انجیکٹر کی خصوصیت یہ ہے کہ نوزل ​​کی سوئی کا والو ہمیشہ بہت تیزی سے کھولا اور بند کیا جا سکتا ہے۔ سپرے آئل بنڈل کی رفتار کو بہتر بنانے کے لیے، یعنی مکسچر کی تشکیل، زیادہ بوجھ کے آپریشن کے دوران، انجیکشن پیٹرن کی تشکیل سوئی سیٹ سے دور تھروٹلنگ حصے میں مین والو کی ترتیب کا تعین کرتی ہے۔

HiFORS نمونہ انجیکٹر ایک انتہائی لچکدار ٹیسٹ اور ریسرچ ٹول ہے جسے جدید ڈیزل انجنوں کے لیے کمبشن سسٹم تیار کرنے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔ اسے ہائیڈرولک ٹیسٹ اسٹینڈز اور سنگل سلنڈر ٹیسٹ ڈیزل انجنوں پر آزمایا گیا ہے۔ اسی نوزل ​​کی ساخت کے ساتھ اور بڑے پیمانے پر پیداوار کے قریب پیزو الیکٹرک انجیکٹر کے مقابلے میں، تجرباتی نتائج کا خلاصہ اس طرح کیا جا سکتا ہے: (1) اسی فیول انجیکشن کی مقدار کے تحت، HiFORS انجیکٹر مخروطی جیٹ کو تیزی سے تشکیل دے سکتا ہے۔ (2) سوئی والو کے کھلنے کے مختصر وقت کی وجہ سے، یہ 5 MPa دباؤ اور 800 K درجہ حرارت پر مرکب کی تشکیل کے عمل پر بہتر اثر پیدا کر سکتا ہے۔ (3) HiFORS انجیکٹر میں انجیکشن کا دباؤ زیادہ ہوتا ہے، جو مستطیل انجکشن قانون کے ساتھ مل کر مرکب کی تشکیل کے عمل کو بہتر بنا سکتا ہے۔ (4) جب انجیکشن کا حجم چھوٹا ہوتا ہے تو HiFORS انجیکٹر طویل گیس مکسنگ کی لمبائی بنانے میں مدد کرتا ہے۔