ڈیزل انجیکٹر فیول انجیکٹر 095000-1590 ڈینسو انجیکٹر برائے E0590

یہ مقالہ الیکٹرک کنٹرول انجیکٹر اور سولینائڈ والو کے بنیادی کام کرنے والے اصول کا تجزیہ کرتا ہے، سولینائڈ والو کی تفصیلی اندرونی ساخت کا مطالعہ کرتا ہے، اور انجیکٹر کی کارکردگی پر مرکزی ڈیزائن کے پیرامیٹرز کے اثر و رسوخ کا تجزیہ کرتا ہے۔ اصل فالٹ کیس کے ساتھ مل کر، ECU ڈرائیو سرکٹ اور ایرر رپورٹنگ میکانزم کی وضاحت کریں۔ خلاصہ میں، مندرجہ ذیل نتائج اخذ کیے جا سکتے ہیں:

1) الیکٹرانک کنٹرول شدہ انجن کے فیول سسٹم کی فیول انجیکٹر ڈرائیو ایک خاص چپ ہے، اور فالٹ ڈائیگنوسس سرکٹ اور ایرر رپورٹنگ کنڈیشنز چپ مینوفیکچرر کے اندرونی پیرامیٹرز سے تعلق رکھتی ہیں اور بیرونی طور پر فراہم نہیں کی جاتی ہیں۔ اس مقالے میں، تشخیصی وولٹیج کی حد اور چپ کی خرابی کی حالت کو مزاحمت کی نقالی کے ذریعے تیزی سے حاصل کیا جا سکتا ہے۔

2) الیکٹرانک کنٹرول انجن کی خرابی کے تجزیے کو ڈیزائن کے ذریعہ سے جانچنے کی ضرورت ہے، ایندھن کے نظام کے ہر جزو کی کام کرنے کی خصوصیات اور کنٹرول سسٹم کے کام کرنے والے اصول کا تجزیہ کرنا، ناکامی کے اجزاء کی ناکامی کی شکلوں کا منظم طریقے سے تجزیہ کرنا، ممکنہ کا تعین کرنا۔ ناکامی کی وجوہات، فالٹ ٹری کی فہرست بنائیں، اور آئٹم کے حساب سے چیک کریں۔

3) غلطی کے تجزیے کے لیے، جہاں تک ممکن ہو سائٹ پر موجود ڈیٹا کو برقرار رکھا جانا چاہیے، ارد گرد کے ماحول اور آس پاس کے حصوں کے درمیان تعامل کا تجزیہ کیا جانا چاہیے، اور اسمبلی کے عمل کو چیک کیا جانا چاہیے۔ مواد کی تیل کی مزاحمت اور موسم کی مزاحمت پر غور کرنے کے علاوہ، برقی حصوں کے اسمبلی تحفظ کو بھی مواد کی موصلیت پر توجہ دینے کی ضرورت ہے۔