ڈیزل انجیکٹر فیول انجیکٹر 0445120343 بوش انجیکٹر WEICHAI WD615 WD10 - EU 4 کے ساتھ مطابقت رکھتا ہے۔

انجیکٹر کا کام کرنے کا عمل

کام کرنے کے عمل میں، پمپ انجیکٹر کے انجیکشن کے عمل کو دو مراحل میں تقسیم کیا جاسکتا ہے: پری انجیکشن اور مین انجیکشن، اور اسے پری انجیکشن، پری انجیکشن کے اختتام، مین انجیکشن، مین انجیکشن کے اختتام اور میں بھی تقسیم کیا جاسکتا ہے۔ ہائی پریشر آئل چیمبر تیل کی مقدار کے 5 عمل ہیں۔ ایندھن کے انجیکشن کا وقت اور فیول انجیکشن کی مقدار کو مشترکہ طور پر معاون پلنجر، فیول انجیکشن سوئی والو، فیول انجیکشن سوئی والو ریٹرن اسپرنگ، فیول انجیکشن سوئی والو ڈیمپر اور برقی مقناطیسی کنٹرول والو کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے۔
(1) پری انجیکشن
جب کیم کا سیدھا حصہ راکر بازو کو چھوتا ہے تو، الیکٹرانک کنٹرول سسٹم برقی مقناطیسی کنٹرول والو کو بجلی فراہم کرتا ہے، تاکہ برقی مقناطیسی کنٹرول والو کی سوئی والی والو بائیں طرف چلی جائے، ہائی پریشر آئل چیمبر کے درمیان گزرنے کو کاٹ کر اور کم دباؤ والے تیل کا راستہ، ایک ہی وقت میں، پمپ آئل کالم راکر بازو کی کارروائی کے تحت، پلگ لچکدار قوت کے خلاف نیچے کی طرف بڑھتا ہے پمپ آئل پلنجر کے ریٹرن اسپرنگ کی، تاکہ ہائی پریشر آئل چیمبر میں تیل کا دباؤ تیزی سے بڑھے۔ جب تیل کا دباؤ 18MPa تک بڑھ جاتا ہے تو، انجیکشن سوئی والو کے وسط میں مخروطی سطح پر ایندھن سے پیدا ہونے والا اوپر کی طرف زور انجیکشن سوئی والو کے ریٹرن اسپرنگ کی پری ٹائٹننگ فورس سے زیادہ ہوتا ہے، اور انجیکشن سوئی والو۔ پری انجیکشن شروع کرنے کے لیے آگے بڑھایا جائے گا۔
(2) پری انجیکشن کا اختتام
پری انجیکشن شروع ہونے کے بعد، فیول انجیکشن کی سوئی اوپر کی طرف بڑھتی رہتی ہے۔ جب کیم فیول انجیکشن اسٹروک کے 1/3 سے زیادہ ہو جاتا ہے تو، فیول انجیکشن سوئی ڈیمپر کا نچلا سرا فیول انجیکشن سوئی کے ڈیمپر ہول میں داخل ہوتا ہے، اور فیول انجیکشن سوئی کے اوپری حصے میں ایندھن صرف واپسی کے اسپرنگ کیویٹی میں بہہ سکتا ہے۔ ایک چھوٹے سے خلا کے ذریعے انجکشن سوئی کا والو۔ اس طرح، فیول انجیکشن سوئی والو کے اوپر ایک نام نہاد "ہائیڈرل گسکیٹ" بنتا ہے، جو فیول انجیکشن سوئی والو کو اوپر کی طرف جانے سے روکتا ہے، تاکہ ایندھن کی انجیکشن سے پہلے کی مقدار محدود رہے۔ جیسے جیسے پمپ پلنگر نیچے کی طرف بڑھتا رہتا ہے، ہائی پریشر آئل چیمبر میں تیل کا دباؤ بڑھتا رہتا ہے۔ جب تیل کا دباؤ مخصوص قیمت تک پہنچ جاتا ہے، جب معاون پلنجر ہائی پریشر فیول کے عمل کے تحت نیچے کی طرف جاتا ہے، تو ہائی پریشر آئل چیمبر کا حجم اچانک بڑھ جاتا ہے۔ بڑھتا ہے، ایندھن کا دباؤ فوری طور پر گر جاتا ہے۔ اس وقت، فیول انجیکشن سوئی کے وسط میں مخروطی سطح پر اوپر کی طرف زور اسی کے مطابق کم ہو جاتا ہے، اور فیول انجیکشن سوئی کے ریٹرن اسپرنگ کے عمل کے تحت فیول انجیکشن سوئی دوبارہ سیٹ ہو جاتی ہے (کمپریشن کی وجہ سے لچکدار قوت بڑھ جاتی ہے۔ معاون پلنجر)، اور انجیکشن سے پہلے کا تیل ختم ہو گیا ہے۔