ڈیزل انجیکٹر فیول انجیکٹر 0445120225 0445120439 Boshc Yuchai Yc4g انجن
مصنوعات کی تفصیل
گاڑیوں / انجنوں میں استعمال ہوتا ہے۔
| پروڈکٹ کوڈ | 0445120225 |
| انجن ماڈل | / |
| درخواست | گاز ڈیوٹز یامز انجن |
| MOQ | 6 پی سیز / گفت و شنید |
| پیکیجنگ | وائٹ باکس پیکیجنگ یا گاہک کی ضرورت |
| وارنٹی | 6 ماہ |
| وقت کی قیادت | آرڈر کی تصدیق کے بعد 7-15 کاروباری دن |
| ادائیگی | T/T، پے پال، آپ کی ترجیح کے طور پر |
| ترسیل کا طریقہ | DHL، TNT، UPS، FedEx، EMS یا درخواست کردہ |
فیول انجیکٹر میں سوئی والو کے پھنس جانے کی بنیادی وجہ
- (1) ایندھن میں پانی یا تیزابی مادے ہوتے ہیں، جس کی وجہ سے انجیکٹر کی سوئی کا والو خراب ہو جاتا ہے اور پھنس جاتا ہے۔
(2) ٹھوس ذرات کی نجاست پر مشتمل ڈیزل کا تیل استعمال کیا جاتا ہے۔نجاست سوئی والو کی اندرونی دیوار پر سوئی والو کی باہمی حرکت کے ساتھ جمع ہو جاتی ہے جس کی وجہ سے سوئی والو پھنس جاتا ہے۔
(3) فیول انجیکٹر کے سوئی والو کی مخروطی سطح پر تیل کا رساو مضبوطی سے بند نہیں ہوتا ہے، جس کی وجہ سے سطح جل جاتی ہے، اور انجیکشن ہول کے قریب کاربن کا ذخیرہ سنگین ہوتا ہے، جس کی وجہ سے سوئی کا والو پھنس جاتا ہے۔
(4) فیول انجیکٹر اور سلنڈر ہیڈ ماؤنٹنگ ہول کے درمیان تانبے کی گسکیٹ کو مضبوطی سے بند نہیں کیا گیا ہے یا فیول انجیکٹر کو ترچھا نصب کیا گیا ہے۔کام کے دوران گیس کا اخراج اور تیل کا رساؤ فیول انجیکشن نوزل کا مقامی درجہ حرارت بہت زیادہ ہونے کا سبب بنے گا، جس کی وجہ سے سوئی کا والو جل جائے گا، خراب ہو جائے گا اور پھنس جائے گا۔
مندرجہ بالا صورت حال کے پیش نظر، مخصوص لیبل کے ساتھ صاف ڈیزل آئل استعمال کیا جانا چاہیے، اور ایندھن بھرنے کے عمل کے دوران بارش، برف یا ہوا میں موجود دھول کی بڑی مقدار کو مکس ہونے سے روکنا چاہیے۔ایک ہی وقت میں، ایندھن کے فلٹر کو وقت پر صاف کرنے اور تبدیل کرنے پر توجہ دیں۔فیول انجیکٹر کی تنصیب کے عمل کے دوران، فکسڈ فیول انجیکٹر نٹ کو اس بات کو یقینی بنانے کے لیے سخت کیا جانا چاہیے کہ تانبے کی گسکیٹ فلیٹ ہو، اور اس کی بجائے ایسبیسٹوس بورڈز جیسے مواد کو استعمال نہیں کیا جانا چاہیے تاکہ گرمی کی خرابی سے بچنے یا سگ ماہی کا اثر نہ ہو۔
جب سوئی کا والو پھنس جائے تو انجیکٹر اسمبلی کو 80C گرم ڈیزل آئل میں ڈبو دیں اور اسے تقریباً 15 منٹ تک کھڑا رہنے دیں۔اسے نکالنے کے بعد سوئی والو کی دم کو نرم کپڑے میں لپیٹ کر ہاتھ سے پکڑ کر آہستہ آہستہ باہر نکالیں۔اسے صاف کر کے پیس لیں۔اگر فیول انجیکٹر ٹیسٹ ناکام ہوجاتا ہے تو، فیول انجیکٹر اسمبلی کو تبدیل کیا جانا چاہیے۔نئے کپلر کو تبدیل کرتے وقت، پہلے نئے کپلر کو 80C ڈیزل آئل میں تقریباً 10 سیکنڈ تک ڈبو دیں تاکہ سطح پر موجود زنگ مخالف تیل کو مکمل طور پر پگھلایا جا سکے، اور پھر اسے صاف ڈیزل آئل سے صاف کریں تاکہ پگھلنے کی وجہ سے سوئی والو کے چپکنے سے بچا جا سکے۔ کام کے دوران زنگ مخالف تیل کا۔زندہ
اپنا پیغام یہاں لکھیں اور ہمیں بھیجیں۔
