ڈیزل انجیکٹر فیول انجیکٹر 0445120032 بوش انجیکٹر ڈاج RAM 2500/3500 5.9LCummins ٹربو ڈیزل I6 انجن کے ساتھ ہم آہنگ

(4) پانی کو ڈیزل انجن ایئر فلٹر میں فلش کریں، تاکہ پانی کی بڑی مقدار سلنڈر میں جائے (یہ پیمائش کھیت میں استعمال نہیں کی جا سکتی کیونکہ پانی نہیں ہے)۔ڈیزل انجن کو بروقت بجھانے کے لیے ان غیر معمولی اقدامات کو اکثر ایک ہی وقت میں استعمال کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔بجھانے کے بعد، "اڑنے والی کار" کی وجہ کو چیک کریں اور وقت پر ختم کریں۔جیسا کہ "اڑنے والی کار" کے ڈرائیونگ یا آپریشن میں، یاد رکھیں کہ کلچ پر قدم نہ رکھیں، بوجھ کو نہ ہٹائیں!اس کے بجائے، بریک کو براہ راست قدم رکھنا چاہیے، اور رفتار کو کنٹرول کرنے کے لیے بوجھ کو استعمال کرنا چاہیے یا بڑھانا چاہیے، اسی وقت، شعلہ گرنے کے لیے غیر معمولی اقدامات کرنا چاہیے۔جیسا کہ اوپر سے دیکھا جا سکتا ہے، "اڑنے والی کار" کو ختم کرنے کے لیے تقریباً کوئی مناسب اقدامات نہیں ہیں، اس لیے کلید اچھی آپریٹنگ عادات اور انجن کی دیکھ بھال کو برقرار رکھنا ہے، تاکہ "اڑنے والی کار" کو ابھرنے سے روکا جا سکے۔2. ڈیزل انجن flameout کا سبب بنتا ہے ڈیزل انجن اوورلوڈ آپریشن کی غیر موجودگی میں، flameout، ایک عام غلطی ہے.اس پر اثر انداز ہونے والے عوامل درج ذیل ہیں: (1) پسٹن اور سلنڈر لائنر کے درمیان کلیئرنس بہت کم ہے، ڈیزل انجن کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہے، جس کی وجہ سے پسٹن اور سلنڈر لائنر پھنس جاتا ہے، پسٹن کا جزوی پگھلنا اور نقصان، اندرونی دیوار کو کھینچنا۔ سلنڈر لائنر کی.(2) والو اسپرنگ ٹوٹ گیا، والو ٹوٹ گیا، راکر بازو ٹوٹ گیا اور والو پش راڈ ٹوٹ گیا، وغیرہ۔ باہر(4) ڈیزل آئل ٹینک کور پر وینٹ ہول مسدود ہے۔تیل کی مقدار میں کمی کے ساتھ، ٹینک کے اندر ایک خلا پیدا ہوتا ہے، اور فیول انجیکٹر میں تیل ناکافی ہوتا ہے، جو سنگین صورتوں میں اچانک خرابی کا باعث بنتا ہے۔