ڈیزل انجیکٹر فیول انجیکٹر 0445110594 بوش برائے تعمیراتی مشینری/سمندری/زرعی مشینری/جنریٹر

ڈیزل جنریٹر کی ناکامیوں کی کئی قسمیں ہیں، اور ایندھن کے انجیکشن نوزل ​​کو جام کرنے کا مسئلہ، یہ مسئلہ بہت مہلک ہے۔ اس کی بنیادی وجہ ڈیزل جنریٹرز کا غلط استعمال ہے، جس میں اکثر سینکڑوں گھنٹے ٹوٹ پھوٹ کا شکار رہتے ہیں۔

سب سے پہلے، ایندھن کے انجیکشن نوزل ​​کے پھنس جانے کی بنیادی وجہ

　　1. ڈیزل ایندھن کافی صاف نہیں ہے، ہائی پریشر آئل پائپ کے اندر نجاست ہے، اور شنگزی جنریٹر سیٹ والو کے کپلنگ کو سختی سے بند نہیں کرتا ہے۔ انجیکٹر ریگولیٹر اسپرنگ اور ٹیپیٹ حصوں پر گندگی کو انجیکٹر کے ٹیپیٹ کے ذریعے انجیکٹر سوئی والو کے اوپری حصے میں منتقل کیا جاتا ہے۔

　　2. ضرورت سے زیادہ درجہ حرارت اور نوزل ​​کی وجہ سے مشین خراب ٹھنڈا ہے۔ ٹھنڈا رہیں اور سوئیں جب تک کہ ضرورت سے زیادہ پیمانہ یا رکاوٹ نہ ہو، واٹر پمپ کے امپیلر کے آخری چہروں کو پہنا دیا جاتا ہے، اور انجن زیادہ دیر تک اوور لوڈ ہوتا ہے، تاکہ انجن زیادہ گرم ہو جائے۔

　　3. آؤٹ لیٹ والو کو سنجیدگی سے پہنا جاتا ہے، تاکہ تیل ٹپکنے کا رجحان اس وقت ہوتا ہے جب انجیکٹر انجیکشن روکتا ہے، جس کے نتیجے میں نوزل ​​میں کوک اور کاربن کے ذخائر ہوتے ہیں۔

4. چونکہ موڑنے کا دباؤ بہت کم ہے، اس لیے کمبشن چیمبر میں ہائی پریشر گیس کو چینل کیا جاتا ہے۔

5. انجیکٹر کی تنصیب کے دوران، کشن شیٹ کو انسٹال کرنا بھول جائیں یا گسکیٹ تباہ ہو جائے، جس کے نتیجے میں ہوا کا اخراج ہوتا ہے، جس کی وجہ سے انجیکٹر کا مقامی درجہ حرارت بہت زیادہ اور پھنس جاتا ہے۔

　　6. حصوں کی تیاری کی وجوہات کی وجہ سے، جیسے سلنڈر کے سر پر انجیکٹر ڈیوائس کا سوراخ اور انجیکٹر کا تعاون بہت سخت ہے، سوئی کے والو کے جسم اور سلنڈر کے سر پر ڈیوائس کے درمیان فاصلہ بہت چھوٹا ہے، اور سلنڈر کے سر پر انجیکٹر کا سوراخ بہت گہرائی سے عملدرآمد کیا جاتا ہے.