انجیکٹر نوزل ​​DLLA151SM103 کامن ریل نوزل

ایندھن کے نوزلز پر کاربن کے ذخائر کا اثر کاربن کے ذخائر ایندھن کے نوزل ​​بند ہونے کی سب سے عام وجوہات میں سے ایک ہیں۔ شہری ڈرائیونگ میں سستی اور ٹریفک جام کے مسائل اور ڈیزل انجن والی کاروں اور انجینئرنگ گاڑیوں کے استعمال کی وجہ سے ڈیزل انجن ٹھیک سے کام نہیں کریں گے۔ ایک طویل عرصے کے بعد، ڈیزل آئل میں موجود نجاست اور مسوڑھوں کو ایندھن کے نوزل ​​میں جمع اور جمع کیا جاتا ہے۔ ایندھن کے انجیکشن اور دہن کے عمل کے دوران، یہ ذخائر اعلی درجہ حرارت اور نامکمل دہن کے تحت کاربن کے ذخائر بنانے میں آسان ہیں، خاص طور پر کاربن کے ذخائر میں بیکار رفتار سے زیادہ پیدا ہوتے ہیں۔ کاربن کے ذخائر کی موجودگی کی وجہ سے سوئی کا والو نرمی سے بند ہو جائے گا، جس سے ایندھن کا انجیکشن لگاتے وقت نوزل ​​نوزل ​​کا دباؤ ناکافی ہو جائے گا۔ ایک ہی وقت میں، نوزل ​​کی پوزیشن پر کاربن کا ذخیرہ ایٹمائزیشن کی حالت کو سنجیدگی سے متاثر کرے گا، جو خراب دہن، غیر معمولی اخراج، اور وقفے وقفے سے کمپن اور دیگر مسائل کا باعث بنے گا، کاربن کے شدید ذخائر ایندھن کی نوزلز کی مکمل رکاوٹ اور شدید نقصان کا باعث بنیں گے۔ ڈیزل انجنوں کو.

غیر معقول تنصیب کا اثر ایندھن کی فراہمی کے نظام میں بہت سے اجزاء کی تنصیب کی حیثیت ایندھن کے نوزل ​​کے کام کرنے کے معیار کو متاثر کر سکتی ہے۔ مثال کے طور پر، تیل کی پائپ لائن کی تنصیب قابل بھروسہ نہیں ہے، جس کی وجہ سے پائپ لائن کے جوائنٹ میں ہوا کا اخراج ہو سکتا ہے، جس کے نتیجے میں تیل کی ناکافی ترسیل ہو سکتی ہے یا تیل میں ہوا مل جاتی ہے، جس سے فیول انجیکشن کے ایٹمائزیشن اثر کو کم کر دیتا ہے اور ایندھن کی ناکافی ہونے کا سبب بن سکتا ہے۔ انجکشن ایندھن کے نوزل ​​کے پسٹن اسپرنگ کی عمر بڑھنے یا غلط انسٹالیشن بھی ناکافی کمپریشن فورس کا سبب بنے گی اور ایندھن کے نوزل ​​کے ایٹمائزیشن اثر کو متاثر کرے گی۔ پسٹن اسمبلی غلط تنصیب سست سیلنگ کا باعث بن سکتی ہے، جس کے نتیجے میں ایندھن کے نوزل ​​کی کارکردگی میں کمی واقع ہوتی ہے۔ تنصیب کے دوران سیلنگ گسکیٹ کو پہنچنے والے نقصان اور تنصیب کی غلط سمت بھی ایندھن کے نوزل ​​کی کارکردگی میں کمی کی ایک وجہ ہے۔