نئے انداز کے کامن آٹو پارٹس اسمبلی ڈیزل پلنجر 10P8-654 ہائی کوالٹی پلنجر
مصنوعات کی تفصیل
| حوالہ۔ کوڈز | 10P8-654 |
| OE/OEM کوڈز | / |
| درخواست | / |
| MOQ | 6 پی سی ایس |
| سرٹیفیکیشن | ISO9001 |
| اصل کی جگہ | چین |
| پیکجنگ | غیر جانبدار پیکنگ |
| کوالٹی کنٹرول | شپمنٹ سے پہلے 100٪ تجربہ کیا |
| لیڈ ٹائم | 7 ~ 15 کام کے دن |
| ادائیگی | T/T، L/C، پے پال، ویسٹرن یونین یا آپ کی ضرورت کے مطابق |
ڈیزل انجن پلنگر کے کردار کے بارے میں تفصیلی وضاحت
پلنجر ڈیزل انجن کے ایندھن کے انجیکشن سسٹم کا بنیادی جزو ہے، اور اس کا بنیادی کردار دہن کے چیمبر میں داخل ہونے والے ایندھن کے وقت اور مقدار کو کنٹرول کرنا ہے تاکہ موثر دہن اور بجلی کی پیداوار حاصل کی جا سکے۔
1. بنیادی ساخت اور ساخت.
ڈیزل انجن پلنگر عام طور پر پلنجر ہیڈ، پلنجر آستین کی سلاخ، پلنجر سیٹ اور لچکدار ٹیوب اور دیگر اجزاء پر مشتمل ہوتا ہے، جن میں سے پلنجر ہیڈ کلیدی حصہ ہوتا ہے، جو ایندھن کے انجیکشن کو محسوس کرنے کے لیے انجیکٹر نوزل کے کھلنے اور بند ہونے کو کنٹرول کرتا ہے۔
2. کام کرنے کا اصول۔
جب ڈیزل انجن کام کرتا ہے، ہائی پریشر ایندھن ہائی پریشر فیول پمپ سے انجیکٹر کے ہائی پریشر فیول پائپ میں داخل ہوتا ہے، پھر پلنجر کے اندر داخل ہوتا ہے۔
جب ہائی پریشر کا ایندھن انجیکشن نوزل کے ذریعے دہن کے چیمبر میں داخل ہوتا ہے، تو پلنجر آستین کو پلنجر سیٹ کی طرف دھکیل دیا جائے گا، اس طرح پلنجر ہیڈ انجیکشن نوزل سے باہر نکل جاتا ہے، تاکہ ایندھن انتہائی باریک ایٹمائزیشن کے ساتھ کمبشن چیمبر میں داخل ہو۔
ایندھن کے انجیکشن کے اختتام کے بعد، پلنجر کو لچکدار ٹیوب کے ذریعے پیچھے دھکیل دیا جاتا ہے تاکہ پلنجر ہیڈ ایندھن کو باہر نکلنے سے روکنے کے لیے انجیکٹر نوزل کو دوبارہ بند کر دے۔
3. فنکشنل خصوصیات۔
پلنگر کے ورکنگ موڈ کو ایڈجسٹ کرکے، بہتر ایندھن کی معیشت اور زیادہ پاور آؤٹ پٹ حاصل کی جاسکتی ہے۔ کمبشن چیمبر میں ایندھن کے دباؤ اور اسپرے اینگل جیسے پیرامیٹرز کو کنٹرول کرنا ڈیزل انجن کی کارکردگی اور ایندھن کی معیشت پر بہت اہم اثر ڈالتا ہے۔
