ڈینسو اسپیئر پارٹس کے لیے فیول انجیکٹر 095000-6700 095000-6701 کے لیے نئی ڈیزل انجیکٹر نوزل ​​093400-9650

مندرجہ بالا دھات کی شمولیت کا پتہ لگانے کے طریقہ کار کی خامیوں پر قابو پانے کے لیے، دھاتی نقائص کو انجیکٹر نوزل ​​کے اندر جمع کرکے میٹالوگرافک نمونے بنائے جاسکتے ہیں، اور دھاتی شمولیت کے میٹالوگرافک نمونوں کو فلٹر شدہ ایندھن کے تیل کے ساتھ ملایا جاسکتا ہے۔فلٹر کی طرف سے انجیکٹر کو بھیجی جانے والی گیس دھاتی حصوں کے میٹالوگرافک نمونوں سے گزرتی ہے جن سے رابطہ ہوا ہے، اور رکاوٹ کے ماخذ کا تعین کرنے کے لیے میٹالوگرافک ڈھانچے کا موازنہ اور تجزیہ کیا جاتا ہے۔یہ طریقہ آسان، تیز رفتار اور چلانے میں آسان ہے، روایتی آلات سے اس کا پتہ لگایا جا سکتا ہے، اور مقبولیت کے لیے اس کی عملی اہمیت ہے۔
4 نفاذ کے مقدمات
ایک خاص کمپنی نے ایکسپورٹ کے لیے ایک خاص قسم کے فیول انجیکٹر کا ایک بیچ تیار کیا۔ایندھن کو بند کرنے والی دھاتی نجاستوں کی وجہ سے بلک کلوجنگ ہوتی ہے۔سائٹ پر معائنہ کے بعد، ڈیزل انجن کے ایندھن کی فراہمی کے نظام میں کوئی ڈیزل ایندھن نہیں ملا۔فلٹر خراب ہو گیا ہے، یعنی ڈیزل فلٹر صاف اور فعال ہے، اور اس کی وجہ معلوم کرنا مشکل ہے۔
مندرجہ بالا تکنیکی اسکیم کے مطابق تجزیہ کریں:
1) میٹالوگرافک نمونہ بنانے کے لیے فیول انجیکٹر میں دھات کی ناپاک رکاوٹ کو جمع کریں۔
2)
3) وہ دھاتی پرزے جمع کریں جن سے فیول انجیکٹر میں ڈیزل فلٹر 3 کے ذریعے فلٹر کیا گیا ایندھن کا تیل گزرتا ہے اور آپس میں ہوتا ہے، اور میٹالوگرافک نمونے بنائیں۔
3) انجیکٹر میں دھاتی نجاست کی رکاوٹ کی وجہ کا تعین کرنے کے لیے موازنہ کریں اور فیصلہ کریں۔