فیول انجیکٹر کے لیے نئی انجیکٹر نوزل Dlla149p2166 0433172166 0445120215 0445120394
نام پیدا کریں۔ | Dlla149p2166 0433172166 |
انجن ماڈل | / |
درخواست | / |
MOQ | 6 پی سیز / گفت و شنید |
پیکجنگ | وائٹ باکس پیکیجنگ یا گاہک کی ضرورت |
لیڈ ٹائم | آرڈر کی تصدیق کے بعد 7-15 کاروباری دن |
ادائیگی | T/T، پے پال، آپ کی ترجیح کے طور پر |
(4) ایک سے زیادہ انجیکشن کے بعد، انجیکٹر کے سامنے والے سرے سے تیل نہیں ٹپکنا چاہیے۔
⑤انجکشن شنک زاویہ کو قواعد و ضوابط کی تعمیل کرنی چاہئے۔ ٹیسٹ کا طریقہ یہ ہے کہ انجیکٹر کے نیچے سفید کاغذ کا ایک ٹکڑا عمودی طور پر ڈالیں، انجیکٹر سے 200 ملی میٹر دور، اور پھر عام کام کے دباؤ میں انجیکٹر کو سپرے کریں، سفید کاغذ پر تیل کے نشان کے قطر کی پیمائش کریں، اس کا قطر ہونا چاہیے۔ 14 ~ 42 ملی میٹر کے درمیان۔
دو، انجن کو چیک کریں اور ایڈجسٹ کریں۔
جس فیول انجیکٹر کو چیک کیا جانا ہے وہ معیاری فیول انجیکٹر سے متوازی طور پر ایک خصوصی ٹی پائپ کے ساتھ جڑا ہوا ہے، اور فیول انجیکشن پمپ کی ہائی پریشر ٹیوبنگ سے جڑا ہوا ہے۔ ایک ہی وقت میں، ہر سلنڈر میں تیل کے انجیکشن کو روکنے کے لیے دوسرے سلنڈروں کی ہائی پریشر نلیاں ڈھیلی کی جاتی ہیں۔ اور پھر ڈالیں۔
تھروٹل کو زیادہ سے زیادہ پوزیشن میں رکھا جاتا ہے، اور موٹر یا ہینڈ کرینک شافٹ کو ڈیکمپریشن کی حالت میں شروع کیا جاتا ہے۔ ہوا کو ہٹانے کے بعد، ان کے تیل کے انجکشن کا مشاہدہ کریں. اگر انجیکٹر کو پہلے انجیکشن لگایا جاتا ہے تو، انجیکشن کا دباؤ بہت کم ہوتا ہے۔ اگر تیل کے انجیکشن کے بعد ٹیسٹ شدہ انجیکٹر، یہ بتاتا ہے کہ انجکشن کا دباؤ بہت زیادہ ہے، تو اسے ایک ہی وقت میں معیاری انجیکٹر کے ساتھ ایڈجسٹ کیا جانا چاہئے.
تین، انجیکٹر کے انجیکشن پریشر کو تجربے کے طریقہ سے ایڈجسٹ کیا جاتا ہے۔
انجیکٹر کے انجیکشن پریشر کو ایڈجسٹ کرنا عام طور پر انجیکشن پریشر ٹیسٹ بینچ پر کیا جانا چاہئے۔ بغیر ٹیسٹ بیڈ کی حالت میں، اگر اس بات کی تصدیق ہو جاتی ہے کہ فیول انجیکشن پمپ کی تکنیکی حیثیت بنیادی طور پر نارمل ہے، انجیکشن کے آغاز میں فیول انجیکٹر کے دباؤ کو تجرباتی طریقہ استعمال کرتے ہوئے براہ راست گاڑی پر ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔