انجیکٹر 0445120082 کے لیے نیا کامن ریل انجیکٹر لوازمات والو اسمبلی F00RJ01747

انجیکشن نوزل ​​کی خرابی: علامات

اگر انجیکشن والو ناقص ہے یا صحیح طریقے سے کام نہیں کررہا ہے، تو یہ مندرجہ ذیل خرابی کی علامات کا سبب بن سکتا ہے:

1 شروع ہونے والے مسائل

2 ایندھن کی کھپت میں اضافہ

3 طاقت کا نقصان

4 بے کار رفتار میں اتار چڑھاؤ

5 اخراج کی خراب کارکردگی (مثلاً اخراج ٹیسٹ ریڈنگ)

6 ممکنہ نتیجہ خیز نقصان:

7 مختصر انجن سروس لائف

8 کیٹلیٹک کنورٹر اور ڈیزل پارٹیکیولیٹ فلٹر کو نقصان

انجکشن نوزلز کی خرابی کی وجوہات: ناکامی کی وجہ

اگر انجیکشن والو میں خرابی ہے یا اس کی فعالیت کم ہو گئی ہے تو اس کی وجہ ہو سکتی ہے：

آلودہ ایندھن کے نتیجے میں انجیکشن والو میں بلاک شدہ فلٹر اسکرین

اندر سے گندگی کے چھوٹے ذرات، باہر سے دہن کی باقیات، اضافی ذخائر کی وجہ سے ناقص طور پر بند ہونے والا سوئی والو

ایک بھرا ہوا، بند آؤٹ فلو بور سوراخ

کنڈلی میں شارٹ سرکٹ

کنٹرول یونٹ میں کیبل کا ٹوٹنا

انجیکشن نوزلز کی جانچ کرنا: پریشانی کا ازالہ

جب انجن چل رہا ہو اور جب اسے بند کر دیا گیا ہو تو ٹربل شوٹنگ دونوں کی جا سکتی ہے۔

جب انجن چل رہا ہو تو خرابی کا سراغ لگانا

1 انجکشن شدہ ایندھن کی مقدار کا موازنہ کریں۔

سلنڈر موازنہ کی پیمائش اور بیک وقت اخراج کی پیمائش کا استعمال کرتے ہوئے، انجکشن شدہ ایندھن کی مقدار کا موازنہ کیا جا سکتا ہے

رفتار میں کمی اور انفرادی سلنڈروں کے لیے HC اور CO قدروں کی بنیاد پر۔بہترین صورت میں، قدریں تمام سلنڈروں کے لیے ایک جیسی ہوں گی۔اگر اقدار کے درمیان بڑے انحراف ہیں، تو یہ ہو سکتا ہے کہ کافی ایندھن نہیں لگایا جا رہا ہو (بڑی مقدار میں جلے ہوئے ایندھن = ہائی HC اور CO قدریں، جب کہ تھوڑا سا غیر جلا ہوا ایندھن = کم HC اور CO قدریں)۔وجہ انجیکشن والو کی خرابی ہو سکتی ہے۔