نیا 100% تجربہ شدہ کامن ریل ڈیزل / فیول انجیکٹر نوزل DLLA160PN13
مصنوعات کی تفصیل
| نام پیدا کریں۔ | DLLA160PN135 |
| انجن ماڈل | / |
| درخواست | / |
| MOQ | 6 پی سیز / گفت و شنید |
| پیکجنگ | وائٹ باکس پیکیجنگ یا گاہک کی ضرورت |
| لیڈ ٹائم | آرڈر کی تصدیق کے بعد 7-15 کاروباری دن |
| ادائیگی | T/T، پے پال، آپ کی ترجیح کے طور پر |
کی عمر کو کیسے بڑھایا جائے۔انجیکٹرنوزل
(1) فیول انجیکشن پریشر کو ایڈجسٹ کرتے وقت، پہلے فیول انجیکٹر کی تنگی کو چیک کرنا ضروری ہے۔ تیز رفتاری پر، اسے مخصوص دباؤ میں ایڈجسٹ کیا جانا چاہیے۔ فیول انجیکشن کے آغاز اور فیول انجیکشن کے اختتام پر فیول کٹ آف پر خصوصی توجہ دی جانی چاہیے۔
(2) جب سلنڈر کے سر پر فیول انجیکٹر اسمبلی نصب کی جاتی ہے، تو تنصیب کے سوراخ میں موجود کاربن کے ذخائر اور دیگر اشیاء کو ہٹا دیا جانا چاہیے، اور تانبے کے پیڈ کی تکنیکی حالت پر توجہ دی جانی چاہیے۔ فیول انجیکٹر کا سخت ٹارک اور پریشر پلیٹ سکرو کا سخت ٹارک مناسب ہونا چاہیے۔ ضرورت سے زیادہ طاقت فیول انجیکٹر کے سوئی والو باڈی کی آسانی سے خرابی کا سبب بن سکتی ہے اور سوئی والو کے پھنس جانے کا سبب بن سکتی ہے۔
(3) فیول انجیکٹر کی گرمی کی اچھی کھپت کو برقرار رکھنے کے لیے، فیول انجیکٹر کا گسکیٹ ایک کاپر پیڈ ہونا چاہیے، اور گرمی کی کھپت کے اچھے ماحول کو برقرار رکھنے کے لیے فیول انجیکٹر اور بڑھتے ہوئے سوراخ کے درمیان 2~3 ملی میٹر کا فاصلہ ہونا چاہیے۔
(4) ایندھن کی فراہمی کے وقت اور گیس کی تقسیم کے وقت کو باقاعدگی سے اور بروقت کیلیبریٹ کریں، تاکہ ڈیزل انجن پر زیادہ وقت تک بوجھ نہ پڑے۔ یہ بھی یقینی بنائیں کہ انجن کولنگ سسٹم اچھی تکنیکی حالت میں ہے۔
(5) ڈیزل انجن کا معائنہ کرتے وقت، کمبشن چیمبر کے انٹیک اور ایگزاسٹ والوز، پسٹن، سلنڈر لائنرز، ایگزاسٹ پائپ اور فیول انجیکٹر کے ارد گرد موجود کاربن کے ذخائر کو احتیاط سے ہٹانا ضروری ہے۔ ہموار، مقامی اعلی درجہ حرارت، اس طرح ایندھن کے انجیکٹر اسمبلی کو جلا دیتا ہے۔
(6) ہائی پریشر آئل پائپ، ڈیزل فلٹر عناصر، پلنگر جوڑے اور آئل آؤٹ لیٹ والو کے جوڑے جیسے اجزاء کو تبدیل کرتے یا جدا کرتے وقت، انہیں انسٹالیشن سے پہلے صاف کر لینا چاہیے۔
