ٹویوٹا ہلکس 2.5d 3.0d 1kd 2kd ڈیزل انجیکٹر نوزل ​​کے لیے چین میں بنایا گیا کامن ریل انجیکٹر نوزل ​​293400-0060 G3S6

یہ معائنہ اس بنیاد کے تحت کیا جانا چاہئے کہ پلنجر جوڑی اور آئل آؤٹ لیٹ والو کی جوڑی عام طور پر کام کر رہی ہے۔
(1) گاڑی پر ٹیسٹ کا طریقہ: جب انجن کے دوسرے حصے نارمل ہوں، انجیکٹر کو گاڑی پر نصب کرنے سے پہلے تقریباً ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔ جب انجن شروع ہوتا ہے، تو اسے "آواز سن کر اور اخراج کا مشاہدہ کرکے" گاڑی پر ڈیبگ کیا جا سکتا ہے۔
(2) معیاری انجیکٹر موازنہ کا طریقہ: یہ طریقہ ایک عام انجیکٹر کا استعمال کرتا ہے جسے جانچنے والے انجیکٹر کے ساتھ موازنہ کرنے کے لیے قواعد و ضوابط کے مطابق ایڈجسٹ کیا گیا ہے۔ سب سے پہلے، انہیں تین طرفہ پائپ کے ساتھ انجکشن پمپ کے متوازی طور پر جوڑیں، پھر تیل کے سرکٹ میں ہوا کو خارج کریں اور تھروٹل کو زیادہ سے زیادہ پوزیشن پر رکھیں۔ پریشر کم کرنے والے راکر کو آن کریں اور دیکھیں کہ آیا دو انجیکٹرز کے انجیکشن کے حالات ایک جیسے ہیں۔ اگر دونوں ایک ہی وقت میں ایندھن کا انجیکشن لگاتے ہیں، یا ایک ہی وقت میں ایندھن کو انجیکشن لگانا بند کرتے ہیں، اور ایٹمائزیشن کی حالت بھی مطابقت رکھتی ہے، تو اس کا مطلب ہے کہ جس انجیکٹر کی جانچ کی جائے وہ اہل ہے۔
(3) پریشر گیج کے معائنے کا طریقہ: پریشر گیج اور انجیکٹر کو انجیکشن پمپ کے متوازی طور پر چیک کرنے کے لیے تین طرفہ پائپ کا استعمال کریں، اور تھروٹل کو زیادہ سے زیادہ پوزیشن پر رکھیں۔ تیل پمپ کرنے کے لیے پریشر کم کرنے والے راکر کو آن کریں تاکہ پریشر گیج 9.8 kPa تک پہنچ جائے (پریشر ریگولیٹنگ اسپرنگ کو ایڈجسٹ کرنے کے ساتھ)۔ پھر، فیول انجیکٹر تقریباً 10 بار فی منٹ کی رفتار سے تیل چھڑکتا ہے۔ اس وقت تیل نہیں ٹپکنا چاہئے۔ مندرجہ بالا کام مکمل ہونے کے بعد، سوئی والو کو مخصوص دباؤ کے مطابق ایڈجسٹ کریں، اور پھر تقریباً 80 بار فی منٹ کی رفتار سے ایٹمائزیشن ٹیسٹ کریں۔ بوندوں کو ٹھیک اور یکساں طور پر تقسیم کیا جانا چاہئے، آئل بیم کی سمت اور مخروطی زاویہ ضروریات کو پورا کرنا چاہئے، اور تیل کی شہتیر کو ایک خاص کرکرا آواز کے ساتھ صاف طور پر کاٹ دیا جانا چاہئے۔
اگر اوپر کے معائنے کے بعد بھی کوئی خرابی ہے تو، صفائی اور معائنہ کے لیے سوئی والو، ایجیکٹر راڈ اور سپرنگ کو ہٹا دینا چاہیے۔ اگر سخت پہننے کی وجہ سے اسے معمول پر نہیں لایا جا سکتا تو اسے نئے حصے سے تبدیل کر دینا چاہیے۔