اعلی معیار کا ڈیزل ہیڈ روٹر 146403-4220 VE پمپ پارٹس روٹر ہیڈ اسپیئر پارٹ

ڈیزل پمپ کے نارمل آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے، زیادہ تر پلنگر پمپ ڈیزل ڈیلیوری والو سے لیس ہوتے ہیں، جو مکینیکل فیول سسٹم میں انتہائی اہم ہے۔ڈیزل ڈیلیوری والو اور اس کی والو سیٹ ایک جوڑی بناتی ہے۔جب پلنجر اوپر کی طرف بڑھتا ہے، جب ایندھن پہنچ جاتا ہے پریشر آن ہونے کے بعد، ڈیزل آؤٹ لیٹ والو کھل جاتا ہے، اور ڈیزل پمپ سے پیدا ہونے والے ہائی پریشر ایندھن کو ایندھن کے انجیکشن کے لیے ہائی پریشر ڈیزل پائپ کے ذریعے انجیکٹر تک پہنچایا جاتا ہے۔جب پلنجر نیچے جاتا ہے، ڈیزل آؤٹ لیٹ والو تیزی سے بند ہو جاتا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ اگلے انجیکشن کے لیے ہائی پریشر ڈیزل پائپ میں ایندھن کا ایک خاص دباؤ موجود ہے۔ایک ہی وقت میں، ہائی پریشر ڈیزل پائپ کا دباؤ اتنا زیادہ نہیں ہوسکتا ہے کہ انجیکٹر کو ثانوی انجیکشن پیدا کرنے سے روک سکے۔لہذا، مکینیکل فیول سسٹم میں، ڈیزل آؤٹ لیٹ والو کا ڈیزائن انتہائی اہم ہے۔اس کی دباؤ میں کمی کی صلاحیت اور بہاؤ کی خصوصیات انجن کے کام کرنے کے عمل اور کارکردگی کے اشارے کو متاثر کرتی ہیں۔بہت بڑا.عام ریل فیول سسٹم پریشر ڈیزل اور انجیکشن کو الگ کرتا ہے۔ہائی پریشر ڈیزل پمپ اب انجیکٹر انجیکشن کو کنٹرول نہیں کرتا ہے، اور ڈیزل آؤٹ لیٹ والو کی اہمیت کمزور ہو جاتی ہے۔سب سے آسان بال والو ڈھانچہ اکثر استعمال ہوتا ہے، اور اس کا کام پلنجر سکشن کے عمل کے دوران ہوتا ہے۔عام ریل پائپ اور پریشر جمع کرنے والے چیمبر میں ہائی پریشر والے ایندھن کو کاٹ دینے سے پلنجر چیمبر میں دباؤ تیزی سے گرتا ہے، ڈیزل کو زیادہ مکمل طور پر جذب کرتا ہے اور پلنجر سے ایندھن کے رساو کو کم کرتا ہے۔ڈیزل ڈیلیوری والو والیوم کے علاوہ، جس کا ہائی پریشر ڈیزل پمپ کے اوسط ڈیزل سپلائی کے بہاؤ پر خاص اثر پڑتا ہے، دیگر پیرامیٹرز کا بنیادی طور پر کوئی اثر نہیں ہوتا ہے۔تاہم، دیگر پیرامیٹرز کے درمیان، ڈیزل ڈیلیوری والو قطر اور ڈیزل ڈیلیوری والو سیٹ ٹیپر کا اثر ڈیزل ڈیلیوری والو کی نقل مکانی اور ڈیزل ڈیلیوری والو کے بہاؤ پر پڑتا ہے۔ایک خاص اثر ہے۔