ڈیزل انجیکٹر 0445120040 0445120041 کے لئے اعلی معیار کا کامن ریل کنٹرول والو سیٹ اسمبلی F00RJ02213

عام ریل انجیکشن سسٹم میں انجیکٹر کنٹرول والو کی اہمیت

اخراج اور ایندھن کی کھپت کے بڑھتے ہوئے سخت ضوابط کے ساتھ، اندرونی دہن کا انجن صفائی، اعلی کارکردگی اور توانائی کی بچت کی سمت بڑھتا رہتا ہے۔ اخراج کے سخت ضوابط ایندھن کی فراہمی کے نظام کے لیے اعلیٰ تقاضے پیش کرتے ہیں، اور فیول انجیکشن پریشر تقریباً 250MPa یا اس سے بھی زیادہ تک پہنچ سکتا ہے۔ ہائی پریشر کامن ریل اپنے منفرد تکنیکی فوائد کی وجہ سے ڈیزل انجنوں کے میدان میں مرکزی دھارے میں شامل ہو گئی ہے، اور فیول انجیکٹر، کیونکہ ٹرمینل انفیکٹر جو اپ اسٹریم ہائی پریشر کامن ریل سسٹم اور ڈاون اسٹریم فیول انجیکشن کو جوڑتا ہے، خود واضح ہے۔ فیول انجیکٹر کنٹرول والو نہ صرف ایندھن کی چکنا کرنے، سیل کرنے اور گردش کرنے کے کام کرتا ہے بلکہ فیول انجیکشن کے براہ راست عمل درآمد کے حصے کے طور پر بھی کام کرتا ہے، جو فیول انجیکشن اور سپرے کی خصوصیات کا تعین کرتا ہے، اور اس کے بعد فیول-گیس کے اختلاط کے معیار کو متاثر کرتا ہے۔ اور اخراج کی خصوصیات۔ کنٹرول والو اسمبلی ایک کنٹرول والو اور ایک کنٹرول والو جسم پر مشتمل ہے. جیسے جیسے ہائی پریشر کامن ریل انجیکشن کا دباؤ بڑھتا رہتا ہے، نوزل ​​میں ہائی پریشر ایندھن کا بہاؤ (جو سوئی والو اسمبلی، پریشر چیمبر وغیرہ پر مشتمل ہوتا ہے) میں نہ صرف ہائی رینالڈس نمبر ہوتا ہے، بلکہ فوری طور پر ہنگامہ خیزی بھی ہوتی ہے۔ جیٹ نبض کے سنکچن اور سیال بنور کی حرکت کی وجہ سے پیدا ہونے والے کاویٹیشن رجحان کے ساتھ ہے، جو ایک کمپلیکس بناتا ہے گیس مائع دو فیز بہاؤ، جس کے نتیجے میں نوزل ​​آؤٹ لیٹ پر ایندھن کے ایٹمائزیشن کے معیار کو متاثر ہوتا ہے۔