ڈیزل انجن کے اسپیئر پارٹس کے لیے ہائی پریسجن ڈیزل انجیکٹر نوزل ​​V0605P144 کامن ریل انجیکٹر نوزل

انجیکٹر کی ناکامی سے گاڑی پر بہت سے منفی اثرات مرتب ہو سکتے ہیں، جن میں درج ذیل پہلو بھی شامل ہیں:
1. کم بجلی کی کارکردگی:
انجیکٹر کی ناکامی ناہموار فیول انجیکشن یا ناکافی فیول انجیکشن کا سبب بن سکتی ہے۔ اس کا مطلب ہے کہ سلنڈر میں دہن مکمل نہیں ہے اور کافی طاقت فراہم نہیں کر سکتا، جس سے کار تیز رفتاری، چڑھنے یا تیز رفتاری سے گاڑی چلاتے وقت واضح طور پر طاقت کی کمی محسوس کرتی ہے، جیسے کہ سست رفتاری اور اوور ٹیکنگ میں دشواری۔
2. غیر مستحکم سستی:
اگر انجیکٹر میں کوئی مسئلہ ہے، تو یہ انجیکشن کی مقدار اور ایندھن کے انجیکشن کے وقت کو متاثر کرے گا، جس کی وجہ سے انجن کی رفتار سست ہونے پر بہت زیادہ اتار چڑھاؤ آتی ہے، اور یہاں تک کہ رک جاتی ہے۔ مثال کے طور پر، جب گاڑی سرخ بتی کا انتظار کر رہی ہوتی ہے تو انجن کی رفتار میں اتار چڑھاؤ آتا ہے۔
3. ایندھن کی کھپت میں اضافہ:
جب انجیکٹر بلاک ہو یا ٹپکتا ہو، ایندھن کو درست طریقے سے انجکشن اور جلایا نہیں جا سکتا۔ رکاوٹ ایندھن کے ناکافی انجیکشن کا باعث بنے گی۔ عام کام کو برقرار رکھنے کے لیے، انجن انجیکشن کی تعداد میں اضافہ کرے گا، اس طرح ایندھن کی کھپت میں اضافہ ہوگا۔ ٹپکنے سے اضافی ایندھن دہن کے بغیر خارج ہو جائے گا، جس سے ایندھن کی کھپت میں بھی اضافہ ہوتا ہے۔
4. ضرورت سے زیادہ اخراج:
ناقص فیول انجیکٹر کی وجہ سے نامکمل دہن نامکمل طور پر جلے ہوئے ایندھن کو ایگزاسٹ سسٹم میں داخل کرنے کا سبب بنے گا، جس سے کاربن مونو آکسائیڈ، ہائیڈرو کاربن اور نائٹروجن آکسائیڈ جیسے آلودگیوں کے اخراج میں اضافہ ہو گا، جس کے نتیجے میں آٹوموبائل ایگزاسٹ ماحولیاتی معیارات کو پورا کرنے میں ناکام ہو جائے گا۔
5. شروع کرنے میں دشواری:
اگر فیول انجیکٹر عام طور پر ایندھن نہیں لگا سکتا یا انجیکشن پریشر ناکافی ہے، تو سلنڈر میں مخلوط گیس کا ارتکاز نامناسب ہوگا، جس سے انجن کو شروع کرنے میں دشواری ہوگی، اور گاڑی کو شروع کرنے میں متعدد اگنیشنز لگ سکتے ہیں۔
6. انجن ہلانا:
فیول انجیکٹر کا غیر معمولی آپریشن ہر سلنڈر کے ناہموار آپریشن کا سبب بنے گا، جس سے انجن کے مجموعی طور پر ہلنا شروع ہو جائے گا، اور گاڑی چلاتے وقت گاڑی کے جسم کی کمپن واضح طور پر محسوس کی جا سکتی ہے۔