اچھے معیار کا ڈیزل پمپ پلنجر 3 418 403 005 3403-005 ڈیزل پمپ پارٹس 3418403005 3403005 انجن پمپ کے لیے
مصنوعات کی تفصیل
| حوالہ۔ کوڈز | 3 418 403 005 3403-005 |
| OE/OEM کوڈز | / |
| درخواست | / |
| MOQ | 5 پی سی ایس |
| سرٹیفیکیشن | ISO9001 |
| اصل کی جگہ | چین |
| پیکجنگ | غیر جانبدار پیکنگ |
| کوالٹی کنٹرول | شپمنٹ سے پہلے 100٪ تجربہ کیا |
| لیڈ ٹائم | 7 ~ 15 کام کے دن |
| ادائیگی | T/T، L/C، پے پال، ویسٹرن یونین یا آپ کی ضرورت کے مطابق |
ڈیزل انجن سپلائی سسٹم کے لیے پلنگر فیول انجکشن پمپ
فیول انجیکشن پمپ کا کام ڈیزل انجن کے آپریٹنگ حالات اور سلنڈر کے ورکنگ آرڈر کے مطابق فیول انجیکٹر کو بروقت اور مقداری انداز میں ہائی پریشر ایندھن کی فراہمی ہے۔
1. ملٹی سلنڈر گاڑی ڈیزل فیول انجیکشن پمپ کو درج ذیل ضروریات کو پورا کرنا چاہیے۔
(1)) ہر سلنڈر کو فراہم کردہ تیل کی مقدار برابر ہے۔ انشانکن حالت کے تحت، ہر سلنڈر کی تیل کی فراہمی میں فرق 3% ~ 4% سے زیادہ نہیں ہے۔ فیول انجیکشن پمپ کی فیول سپلائی ڈیزل انجن کے کام کرنے کی حالت میں تبدیلی کے ساتھ تبدیل کی جانی چاہیے، اس لیے فیول انجیکشن پمپ میں فیول سپلائی ایڈجسٹمنٹ کا طریقہ کار ہونا چاہیے۔
(2) ہر سلنڈر کا تیل کی فراہمی کا پیشگی زاویہ ایک جیسا ہے، اور خرابی 0.5° ~ 1° کرینک شافٹ زاویہ سے کم ہے۔ ڈیزل انجن کے کام کرنے کی حالت کے ساتھ ایندھن کی فراہمی کا پیشگی زاویہ بھی تبدیل ہونا چاہیے، اس لیے فیول انجیکشن ایڈوانس ڈیوائس نصب کی جانی چاہیے۔
(3) ہر سلنڈر کا تیل کی فراہمی کا زاویہ مطابقت رکھتا ہے۔
(4) تیل کے انجیکٹر کو لیک ہونے سے روکنے کے لئے تیل کی فراہمی کو تیزی سے روک سکتا ہے۔
ایندھن کے انجیکشن پمپ کی بہت سی قسمیں ہیں، جو آٹوموٹو ڈیزل انجنوں میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتے ہیں، جیسے ان لائن پلنگر فیول انجیکشن پمپ اور روٹر ڈسٹری بیوشن فیول انجیکشن پمپ۔ اس کے علاوہ، پمپس ہیں - نوزلز اور اسی طرح.
2. Plunger قسم ایندھن انجکشن پمپ سیریز
چونکہ ڈیزل انجن کی سنگل سلنڈر پاور وسیع پیمانے پر مختلف ہوتی ہے، اگر فیول انجیکشن پمپ کو ہر ایک سلنڈر پاور کے لیے درکار سائیکل آئل سپلائی کے مطابق ڈیزائن اور تیار کیا جاتا ہے، تو فیول انجیکشن پمپ کی سائز کی وضاحتیں بے شمار ہوں گی، جس کی وجہ سے بہت زیادہ نقصان ہوتا ہے۔ پیداوار اور استعمال میں تکلیف۔ لہذا، دنیا میں انجیکشن پمپ بنانے والے کئی مختلف پلنجر اسٹروک پر مبنی ہیں، انجیکشن پمپ کو چند سیریز یا ماڈلز میں تقسیم کیا جاتا ہے، اور پھر پلنجر کپلنگ پارٹس کے مختلف سائز کے ساتھ، مختلف ایندھن کے ساتھ متعدد فیول انجیکشن پمپ بنانے کے لیے۔ مختلف پاور ڈیزل انجنوں کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے سپلائی کی مقدار۔ جدول 5-4 چین میں تیار کردہ ان لائن پلنگر فیول انجیکشن پمپوں کی کئی سیریز اور ان کے اہم پیرامیٹرز کی فہرست دیتا ہے۔
اے، بی سیریز فیول انجیکشن پمپ یا اے، بی قسم فیول انجیکشن پمپ کا بنیادی ڈھانچہ ایک جیسا ہے، ان لائن پلنگر فیول انجیکشن پمپ کی روایتی ساخت ہے۔ پی قسم کے فیول انجیکشن پمپ کا ایک نیا طریقہ ہے، اور فیول انجیکشن پمپ کی ساخت کو مضبوط بنانے کے لیے سائیڈ ونڈو کو کھولے بغیر باکس ٹائپ سیلنگ پمپ باڈی کو اپناتا ہے۔ مندرجہ ذیل قسم A اور ٹائپ P فیول انجیکشن پمپ کی ساخت اور کام کرنے والے اصول کو بیان کرتا ہے۔
3. ایک قسم کے ایندھن کے انجیکشن پمپ کے کام کا اصول
جب فیول انجیکشن پمپ کا کیمشافٹ گھومتا ہے، اگر ٹیپیٹ رولر CAM کی بنیادی سطح پر گھومتا ہے، تو پلنجر پلنجر کے نیچے کے مردہ مرکز کی پوزیشن پر رک جاتا ہے۔ اگر رولر CAM لفٹ سیکشن میں گھومتا ہے، تو CAM ٹیپیٹ کو دھکیلتا ہے، اور ٹیپیٹ پلنجر کو اوپر کی طرف دھکیلتا ہے، جبکہ پلنجر اسپرنگ کمپریسڈ ہوتا ہے۔ جب رولر CAM کے اوپری آرک پر گھومتا ہے، تو پلنجر پلنجر کے اوپری مردہ مرکز تک پہنچ جاتا ہے۔ پھر رولر CAM ڈراپ سیکشن میں رول کرتا ہے، پلنجر اسپرنگ پلنجر کو دھکیلتا ہے، اور پلنجر ٹیپیٹ کو نیچے دھکیلتا ہے جب تک کہ رولر CAM کی بنیادی سطح پر نہیں جاتا، اور پلنجر پلنجر کے نیچے والے اسٹاپ پر واپس آجاتا ہے۔ یعنی، جب فیول انجیکشن پمپ کام کرتا ہے، کیمشافٹ کی گردش کے ساتھ، ٹیپیٹ اور پلنجر بالترتیب ٹیپیٹ ہول اور پلنجر آستین میں پلنجر کے اوپر اور نیچے کے مردہ مرکز کے درمیان ایک دوسرے سے ملتے ہیں۔
