ڈیزل انجن کے انجیکٹر میں ناقص ایٹمائزیشن اور سوئی والو پھنس جانے کی کیا وجوہات ہیں؟ ان کا فیصلہ اور خاتمہ کیسے کریں؟ پھنسے سوئی والو کو کیسے ختم کیا جائے؟

فیول انجیکٹر کے ناقص ایٹمائزیشن کی وجوہات یہ ہیں:

1) ڈیزل بہت گندا ہے؛

2) سوئی والو اور والو سیٹ کے درمیان کاربن کا بہت زیادہ ذخیرہ ہے۔

3) سوئی کا والو مضبوطی سے بند نہیں ہوتا ہے اور تیل کے رساو کا سبب بنتا ہے۔

4) انجیکشن پریشر کو غلط طریقے سے ایڈجسٹ کیا گیا ہے، بہت کم یا بہت زیادہ؛

5) فیول انجیکٹر پریشر اسپرنگ ٹوٹا یا پھنس گیا ہے۔

سوئی والو کے پھنسنے کی وجوہات یہ ہیں:

1) ڈیزل بہت گندا ہے؛

2) انجیکٹر میں ناقص ایٹمائزیشن اور تیل ٹپکتا ہے۔

3) فیول انجیکشن کا وقت غلط ہے اور انجن زیادہ گرم ہو جاتا ہے۔

4) فیول انجیکٹر کی غلط تنصیب فیول انجیکٹر کی مقامی حد سے زیادہ گرم ہونے کا سبب بنتی ہے۔

اس بات کا تعین کرنے کے طریقے کہ آیا انجیکٹر سوئی کا والو پھنس گیا ہے۔

فیول انجیکٹر کے فیول ریٹرن پائپ کو ہٹا دیں، فیول انجیکشن پریشر ایڈجسٹمنٹ نٹ کے سینٹر ہول میں ایک پتلی تار ڈالیں اور انجن شروع کریں۔ اگر آپ محسوس کرتے ہیں کہ تار تیزی سے اور زبردستی اوپر نیچے ہو رہا ہے تو اس کا مطلب ہے کہ سوئی کا والو عام طور پر کام کر رہا ہے۔ اگر تار حرکت نہیں کرتا ہے تو اس کا مطلب ہے کہ سوئی کا والو پھنس گیا ہے۔

پھنسے ہوئے سوئی والو کو حل کرنے کا طریقہ یہ ہے:

1) ایندھن کے انجیکٹر کو ہٹا دیں، سوئی والو اسمبلی کو ہٹا دیں، اور اسے نئی سوئی والو اسمبلی سے تبدیل کریں۔

2) اگر سوئی کا والو بند پوزیشن میں پھنس گیا ہے تو اسے ڈیزل سے بھی صاف کیا جاسکتا ہے اور پھر استعمال سے پہلے صاف انجن آئل سے گراؤنڈ کیا جاسکتا ہے۔