بوش ڈیزل انجن کے اسپیئر پارٹس کے لیے حقیقی معیار کا کامن ریل کنٹرول والو F00RJ01692 والو اسمبلی

ڈیزل انجن ایک اندرونی دہن انجن ہے جو ڈیزل کو جلا کر بجلی پیدا کرتا ہے۔ یہ وسیع پیمانے پر مختلف گاڑیوں، بحری جہازوں، انجینئرنگ مشینری اور دیگر شعبوں میں استعمال ہوتا ہے۔ ڈیزل انجن کی ساخت اور اصول درج ذیل ہیں:
ساخت: ڈیزل انجن بنیادی طور پر درج ذیل حصوں پر مشتمل ہوتا ہے۔
1. انجن کی باڈی: یہ انجن کا فریم ہے، دوسرے حصوں کو سپورٹ اور انسٹال کرتا ہے، بشمول سلنڈر بلاک، سلنڈر لائنر، سلنڈر ہیڈ، سلنڈر گسکیٹ، آئل پین، فلائی وہیل ہاؤسنگ، ٹائمنگ گیئر ہاؤسنگ، اگلی اور پچھلی ٹانگیں۔
2. کرینک سے جڑنے والی چھڑی کا طریقہ کار: یہ ڈیزل انجن کا اہم متحرک حصہ ہے۔ یہ ایندھن کے دہن سے پیدا ہونے والی توانائی کو پسٹن، پسٹن پن، کنیکٹنگ راڈز، کرینک شافٹ اور فلائی وہیل کے ذریعے مکینیکل توانائی میں تبدیل کر سکتا ہے اور پھر اسے منتقل کر سکتا ہے۔ بشمول کرینک شافٹ، کنیکٹنگ راڈز، پسٹن، پسٹن پن، پسٹن پن برقرار رکھنے والی انگوٹھیاں، پسٹن پن بشنگ، پسٹن رِنگز، مین بیرنگ، کنیکٹنگ راڈ بیرنگ، تھرسٹ بیرنگ، کرینک شافٹ فرنٹ اور رئیر آئل سیل، فلائی وہیلز، شاک ابزوربر وغیرہ۔
3. والو میکانزم: یہ انٹیک اور ایگزاسٹ والوز کے کھلنے اور بند ہونے کا وقت ہے۔ بشمول ٹائمنگ گیئرز، کیم شافٹ، ٹیپٹس، پش راڈز، راکر آرمز، والوز، والو اسپرنگس، والو سیٹ رِنگز، والو گائیڈز، والو کے تالے، انٹیک اور ایگزاسٹ پائپ، ایئر فلٹرز، مفلر، سپر چارجر وغیرہ۔
4. ایندھن کا نظام: ڈیزل انجن کی ضروریات کے مطابق، ڈیزل کو کمبسشن چیمبر کو بروقت اور مقداری انداز میں دہن کے لیے فراہم کیا جاتا ہے۔ بشمول ڈیزل ٹینک، آئل پائپ لائنز، ڈیزل فلٹرز، فیول انجیکشن پمپ، فیول انجیکٹر وغیرہ۔
5. چکنا کرنے کا نظام: تمام حرکت پذیر رگڑ جوڑوں کے لیے چکنا کرنے والا تیل فراہم کریں، بشمول آئل پمپ، آئل فلٹرز، پریشر ریگولیٹ کرنے والے والوز، پائپ لائنز، آلات، آئل کولر وغیرہ۔
6. کولنگ سسٹم: ڈیزل انجن سے پیدا ہونے والی حرارت کو فضا میں ختم کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ بشمول پانی کے ٹینک، پانی کے پمپ، پنکھے، پانی کے پائپ، تھرموسٹیٹ، پانی کے فلٹرز، پنکھے کی بیلٹ، پانی کے درجہ حرارت کے گیجز وغیرہ۔
7. برقی آلات: شروع کرنے، روشنی، نگرانی اور آپریشن کے لیے معاون سامان۔ جنریٹرز، سٹارٹر موٹرز، بیٹریاں، ریلے، سوئچز، سرکٹس وغیرہ شامل ہیں۔

اصول: ڈیزل انجن کے کام کرنے والے اصول کا خلاصہ اس طرح کیا جا سکتا ہے:
1. انٹیک اسٹروک: پسٹن اوپر والے ڈیڈ سینٹر سے نیچے کے ڈیڈ سینٹر میں جاتا ہے، انٹیک والو کھل جاتا ہے، ایگزاسٹ والو بند ہوجاتا ہے، اور تازہ ہوا سلنڈر میں چوس لی جاتی ہے۔
2. کمپریشن اسٹروک: پسٹن نیچے کے مردہ مرکز سے اوپر کے مردہ مرکز کی طرف جاتا ہے، انٹیک والو اور ایگزاسٹ والو بند ہوجاتا ہے، ہوا کمپریس ہوجاتی ہے، اور درجہ حرارت اور دباؤ میں اضافہ ہوتا ہے۔
3. پاور اسٹروک: کمپریشن اسٹروک کے اختتام پر، انجیکٹر ڈیزل کو سلنڈر میں اسپرے کرتا ہے، اور ڈیزل ہائی ٹمپریچر اور ہائی پریشر ہوا کے ساتھ گھل مل جاتا ہے اور بے ساختہ جل جاتا ہے تاکہ ہائی ٹمپریچر اور ہائی پریشر گیس پیدا ہو، جو پسٹن کو نیچے کی طرف دھکیلتا ہے، کرینک شافٹ کو کنیکٹنگ راڈ کے ذریعے گھومنے کے لیے چلاتا ہے، اور پاور آؤٹ پٹ کرتا ہے۔ باہر کی طرف
4. ایگزاسٹ اسٹروک: پسٹن نیچے کے مردہ مرکز سے اوپر کے مردہ مرکز کی طرف جاتا ہے، ایگزاسٹ والو کھل جاتا ہے، انٹیک والو بند ہو جاتا ہے، اور سلنڈر سے دہن کے بعد ایگزاسٹ گیس خارج ہو جاتی ہے۔