ڈیزل انجیکٹر فیول انجیکٹر 23670-0L050 ڈینسو انجیکٹر برائے Toyato Hiace, Toyato Hilux, Toyato Land Cruiser

کچھ دیکھ بھال کے پوائنٹس فیول انجیکٹر اسمبلی کو بہت بڑے پیمانے پر چیک اور ایڈجسٹ کرتے ہیں۔ کچھ صرف شروع میں ایندھن کے انجیکشن کے دباؤ کو چیک اور ایڈجسٹ کرتے ہیں، اور کچھ آئٹمز جن کو آسان نہیں بنایا جانا چاہئے کم کر دیا گیا ہے۔ یہ غلط ہے۔ ہم سمجھتے ہیں کہ ایڈجسٹمنٹ عمل کی وضاحتوں کے مطابق کی جانی چاہئے۔ نہ صرف معیاری فیول انجیکشن پریشر کو چیک اور ایڈجسٹ کیا جانا چاہیے بلکہ اسپرے کون اینگل، فیول انجیکشن کے معیار وغیرہ کو بھی مخصوص صورتحال کے مطابق مزید چیک کیا جانا چاہیے، خاص طور پر فیول انجیکٹر کی تنگی کے لیے۔ پوری توجہ پیدا کریں.
فیول انجیکٹر کی سختی چیک کریں: فیول انجیکٹر ٹیسٹر پر لے جائیں، ایک مثال کے طور پر ملٹی ہول لمبے فیول انجیکٹر کو لیں، فیول انجیکٹر ٹیسٹر کے پہلے سے طے شدہ پریشر کو 23 ~ 24 MPa تک بڑھائیں، فیول انجیکشن پریشر کو ایڈجسٹ کریں۔ فیول انجیکٹر 24 ~ 25 MPa تک زیادہ ہے، جب انجیکٹر ٹیسٹر کا پریشر 20 سے گر جائے MPa سے 18 MPa تک، معیاری انجیکٹر کا دورانیہ 9 ~ 20 s ہونا چاہیے، اور قابل استعمال استعمال 9 s سے کم نہیں ہونا چاہیے۔
یہ بات قابل غور ہے کہ: سب سے پہلے، انجیکٹر ٹیسٹر کو تکنیکی ضروریات کو پورا کرنا چاہیے، ہائی پریشر آئل سرکٹ سخت ہونا چاہیے، اور ٹیسٹر پر ہی آئل آؤٹ لیٹ والو اسمبلی کی سگ ماہی کی کارکردگی اچھی ہونی چاہیے۔ آئل سرکٹ میں ہوا کو خارج کریں، ہائی پریشر آئل آؤٹ لیٹ جوائنٹ کو بلاک کریں، تیل کی سپلائی جاری رکھیں اور پریشر میں اضافہ کریں، تاکہ پہلے سے طے شدہ پریشر 23 ~ 24 MPa تک بڑھ جائے۔ جب ٹیسٹر کا دباؤ 20 MPa سے 18 MPa تک گر جائے تو دورانیہ 3 منٹ سے کم نہیں ہونا چاہیے۔ دوم، فیول انجیکٹر کا معائنہ کم از کم دو بار کیا جانا چاہیے، اور اوسط قیمت لی جانی چاہیے۔ اس کے علاوہ، دو لگاتار دورانیے کے درمیان فرق پنٹل اور فلیٹ قسم کے لیے 2 سیکنڈ سے زیادہ نہیں ہوگا، اور غیر محفوظ لمبی قسم کے لیے 3 سیکنڈ سے زیادہ نہیں ہوگا۔