ڈیزل انجیکٹر فیول انجیکٹر 095000-6700 ڈینسو انجیکٹر زہونگکی، سینوٹرک HOWO کے لیے

کم رفتار ٹرک اوپر کی طرف بغیر بھڑک اٹھتا ہے، نیچے کی طرف خودکار بھڑک اٹھتا ہے اس کم رفتار ٹرک میں عام طور پر درج ذیل دو خصوصیات ہیں، ایک یہ کہ تیل کی پائپ لائن میں ہمیشہ ہوا رہتی ہے، دوسری یہ کہ انجن کمزور ہے۔ اس عجیب و غریب خرابی کی بنیادی وجہ یہ ہے کہ انجیکٹر کی سوئی کا والو بری طرح سے پہنا ہوا ہے۔ ایس 1110 ڈیزل انجن کے ساتھ ایک کم رفتار ٹرک ہے، جو فلیٹ سڑک اور چڑھائی پر چلتے وقت عام بات ہے، لیکن جب نیچے کی طرف جاتے ہیں، جب تک تیل کا دروازہ کم ہوتا ہے، ڈیزل انجن خود بخود رک جاتا ہے۔ اس رجحان کی پیداوار، زیادہ تر مقدمات کی وجہ سے تیل پائپ لائن مشترکہ مشترکہ سکشن ہوا کی وجہ سے ہیں. تاہم، پائپ لائن کے جوڑوں پر تمام گسکیٹ کو تبدیل کرنے کے بعد، خرابی کو ختم نہیں کیا جا سکتا. بار بار معائنہ کرنے پر معلوم ہوا کہ انجیکٹر کی سوئی کا والو شدید طور پر ختم ہو چکا تھا۔ جب کم رفتار ٹرک فلیٹ سڑک اور چڑھائی پر چلا رہا تھا تو سلنڈر میں گیس بڑی تھروٹل اور ہائی پریشر آئل سرکٹ ہائی پریشر ایندھن سے بھری ہونے کی وجہ سے انجیکٹر میں داخل نہیں ہو سکتی تھی۔ تاہم، جب گاڑی نیچے کی طرف جاتی ہے، کیونکہ تھروٹل کم ہو جاتا ہے، ہائی پریشر آئل کا راستہ بنیادی طور پر تیل کی سپلائی کو روکنے کی حالت میں ہوتا ہے، اس لیے سلنڈر میں ہائی پریشر فیول ورچوئل کو سوئی والو کے جوڑے میں لے جاتا ہے، اور کم ہو جاتا ہے۔ تیل کی واپسی کے پائپ کے ذریعے دباؤ والے تیل کا راستہ، جس کے نتیجے میں ڈیزل انجن کا خودکار فلاؤٹ ہوتا ہے۔ ان میں سے زیادہ تر خرابیاں خراب تکنیکی حالت کے ساتھ سنگل سلنڈر ڈیزل انجنوں میں ہوتی ہیں۔ اس کے علاوہ، سنگل سلنڈر ڈیزل انجیکٹر کا پریشر ریگولیٹ کرنے والی بہار ٹوٹ گئی ہے یا لچکدار قوت بہت کم ہے، جو بھی اسی طرح کی ناکامی پیدا کرے گی۔