ڈیزل انجیکٹر فیول انجیکٹر 095000-6590 ڈینسو انجیکٹر برائے ہینو 500 سیریز 7.7 D, J08e, Ranger / Kobelco Excavator 7.7 D, J08e, Sk300-8, Sk330-8
مصنوعات کی تفصیل
گاڑیوں / انجنوں میں استعمال ہوتا ہے۔
پروڈکٹ کوڈ | 095000-6590 |
انجن ماڈل | J08E, SK300-8, SK330-8, Ranger |
درخواست | ہینو،کوبیلکو کھدائی کرنے والا |
MOQ | 6 پی سیز / گفت و شنید |
پیکجنگ | وائٹ باکس پیکیجنگ یا گاہک کی ضرورت |
وارنٹی | 6 ماہ |
لیڈ ٹائم | آرڈر کی تصدیق کے بعد 7-15 کاروباری دن |
ادائیگی | T/T، پے پال، آپ کی ترجیح کے طور پر |
انجیکٹر پریشر پلیٹ کو سخت کرتے وقت، دونوں گری دار میوے کو باری باری سخت کرنا چاہیے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ انجیکٹر کا جسم انجیکٹر کے بڑھتے ہوئے سوراخ کے ساتھ منسلک ہے۔ نوٹ: پریشر پلیٹ کو پیچھے کی طرف نہ لگائیں، اور پریشر پلیٹ کے محدب سائیڈ کو انجیکٹر کے جسم کے خلاف دبائیں، تاکہ انجیکٹر کو ہٹانے کا سبب نہ بنے۔
جب انجیکٹر کے آئل ریٹرن پائپ سے تیل نکلتا ہے تو اس کی بروقت جانچ اور مرمت کی جانی چاہیے، اور آئل ریٹرن پائپ کو بلاک نہیں کیا جانا چاہیے، بصورت دیگر سوئی والو کا پچھلا دباؤ بڑھ جائے گا، جو انجیکشن کے قانون کو تباہ کر دے گا اور انجیکشن کو متاثر کرے گا۔ ایندھن کی عام دہن.
ایندھن کے ایٹمائزیشن کے معیار کو یقینی بنانے کے لیے مناسب فیول انجیکشن پریشر ایک ضروری شرط ہے۔ اگر ایندھن کے انجیکشن کا دباؤ بہت کم ہے، حد مختصر ہے، دخول چھوٹا ہے، ایٹمائزیشن کا معیار خراب ہے، اور دہن نامکمل ہے۔ ابتدائی پہننا اور آنسو. ایڈجسٹ کرتے وقت، آئل ریٹرن پائپ جوائنٹ کو ہٹا دیا جانا چاہیے، اور ایڈجسٹ کرنے والے اسکرو کو مخصوص پریشر کے مطابق کرنے کے لیے موڑ دیا جانا چاہیے (جیسے Dongfeng EQZD14o ڈیزل گاڑیوں کے لیے 18.5-19.0MPa، اور Iveco ڈیزل گاڑیوں کے لیے 23-25MPa)۔ جب فیول انجیکشن پمپ کے پلنجر جوڑے اور آئل آؤٹ لیٹ والو کے جوڑے کو تھوڑا سا پہنا جاتا ہے تو، ایٹمائزیشن کوالٹی کو بہتر بنانے کے لیے فیول انجیکشن پریشر کو معیاری قدر سے 0.5-1.oMPa کم رکھنے کی اجازت ہے۔