ڈیزل انجیکٹر فیول انجیکٹر 095000-6383 ڈینسو انجیکٹر برائے کوماتسو ایکسویٹر
مصنوعات کی تفصیل
گاڑیوں / انجنوں میں استعمال ہوتا ہے۔
| پروڈکٹ کوڈ | 095000-6383،8-97609790-2 |
| انجن ماڈل | 4HK1 |
| درخواست | کوماتسو کھدائی کرنے والا |
| MOQ | 6 پی سیز / گفت و شنید |
| پیکجنگ | وائٹ باکس پیکیجنگ یا گاہک کی ضرورت |
| وارنٹی | 6 ماہ |
| لیڈ ٹائم | آرڈر کی تصدیق کے بعد 7-15 کاروباری دن |
| ادائیگی | T/T، پے پال، آپ کی ترجیح کے طور پر |
گاڑی کے ڈیزل انجن کی تیز رفتار ترقی کے ساتھ، ڈیزل انجن کے اخراج کے مسئلے نے بہت زیادہ توجہ مبذول کرائی ہے، اور ملک نے زیادہ سے زیادہ سخت اخراج کے قوانین اور ضوابط نافذ کیے ہیں۔ اگرچہ فی الحال بہت سے ڈیزل انجن ایندھن کی کھپت کو کم کرنے اور اخراج کو کم کرنے کے لیے ہائی پریشر کامن ریل سسٹم کا استعمال کرنا شروع کر دیتے ہیں، لیکن ہماری موجودہ صورتحال میں، مکینیکل فیول انجیکشن پمپ اب بھی بہت سے صارفین کی طرف سے پسند کیا جاتا ہے کیونکہ اس کی سستی قیمت، اچھی وشوسنییتا، آسان ہے۔ دیکھ بھال اور دیگر فوائد.... فی الحال، ڈیزل انجن کی بنیادی اخراج کو کنٹرول کرنے کی مشکل NO میں ہے۔ اور ذرات (PM)، دو آلودگی پیدا کرنے والے حالات کے لحاظ سے ایک دوسرے کے مخالف ہیں، اور ان دونوں آلودگیوں پر بیک وقت کنٹرول حاصل کرنے کے لیے ایک تکنیکی ذرائع کا استعمال کرنا ناممکن ہے۔ NO، دہن کے دوران نائٹروجن کے مختلف آکسائیڈز کے لیے عام اصطلاح ہے، جس میں NO، NO:، N: 0 وغیرہ شامل ہیں۔ NO کی تعداد سب سے بڑی ہے، اور دہن کے عمل میں NO کی پیداوار کی شرح زیادہ تر دہن کے درجہ حرارت پر منحصر ہے۔ . اس کے علاوہ، آکسیجن کا ارتکاز، خاص طور پر کمبشن زون میں جوہری آکسیجن کا ارتکاز، NO پر نمایاں اثر رکھتا ہے۔ کی پیداوار کی شرح بھی بہت اہم ہے. اس کے علاوہ، کیمیائی رد عمل میں بھی وقت لگتا ہے، ہائی درجہ حرارت برقرار رکھنے میں نائٹروجن اور آکسیجن کا وقت NO ہوتا ہے۔ پیداوار کی شرح ایک اور اہم عنصر ہے۔ اعلی درجہ حرارت، آکسیجن کی افزودگی اور اعلی درجہ حرارت پر آکسیجن اور نائٹروجن برقرار رکھنے کا وقت ڈیزل انجن کے دہن کے عمل میں NO کا تعین کرتا ہے۔ پیداوار کے سائز کے تین عناصر۔ PM خشک کاجل، گھلنشیل نامیاتی اجزاء پر مشتمل ہے، جسے ڈیزل اور سلفیٹ کے سلفر مواد کو کم کر کے کم کیا جا سکتا ہے۔ گھلنشیل نامیاتی اجزاء بھاری ہائیڈرو کاربن ہیں، جنہیں آکسیڈیشن کیٹالسٹس کے ذریعے ہٹایا جا سکتا ہے، لہٰذا ذرات کے اخراج کو کم کرنے پر توجہ مرکوز کی جاتی ہے تاکہ خشک کاجل کی تشکیل کو کم کیا جا سکے۔ NO کے اخراج کی قدر کو کم کرنے کے لیے، جامد فیڈ ایڈوانس زاویہ میں تاخیر کی ضرورت ہے، لیکن یہ دھواں اور PM میں اضافہ کرے گا۔ اس کے لیے صحیح انجیکٹر کا انتخاب، انجیکٹر یپرچر، ہائی پریشر فلو آپٹیمائزیشن، دہن میں تاخیر کی مدت کو مختصر کرنا، صحیح جامد ایندھن کی فراہمی کا پیشگی زاویہ تلاش کرنا، NO کو مکمل کرنا ضروری ہے۔ اور پی ایم کی قیمت ایک ہی وقت میں کم ہوگئی، تاکہ ڈیزل انجن کے اخراج کی سطح قومی سے مل سکے۔Ⅲاخراج کا معیار
