ڈیزل انجیکٹر فیول انجیکٹر 0445120381 بوش انجیکٹر یوچائی مشینری کے ساتھ ہم آہنگ
نام پیدا کریں۔ | 0445120381 |
انجن ماڈل | یوچائی مشینری |
درخواست | / |
MOQ | 6 پی سیز / گفت و شنید |
پیکجنگ | وائٹ باکس پیکیجنگ یا گاہک کی ضرورت |
لیڈ ٹائم | آرڈر کی تصدیق کے بعد 7-15 کاروباری دن |
ادائیگی | T/T، پے پال، آپ کی ترجیح کے طور پر |
1. انجیکشن پمپ کے ساتھ منسلک ہائی پریشر ٹیوبنگ پر ایڈجسٹ انجیکٹر نصب کیا جاتا ہے، ایکسلریٹر کو زیادہ سے زیادہ پوزیشن میں رکھا جاتا ہے، ویکیوم راکر کو ڈیکمپریس کیا جاتا ہے، اور فی منٹ میں 40 ~ 50 بار تیل پمپ کرکے رفتار کو کنٹرول کیا جاتا ہے۔
2، سکریو ڈرایور ایندھن کے انجیکٹر کو ایڈجسٹ کرنے والا بولٹ ڈھیلا ہو جائے گا، موسم بہار میں ایڈجسٹ کیا جائے گا، دباؤ کے تحت نہیں ہے، راکر چند موڑ، جب فیول انجیکٹر میں تیل کا بہاؤ ہوتا ہے، اور پھر آہستہ آہستہ ایڈجسٹ کرنے والے بولٹ میں سکرو ہوتا ہے، اس کی طرف راکر ایندھن کے انجیکشن کی صورتحال کا مشاہدہ کرتے ہیں، جب "پپو" آئل سپرے کی آواز آتی ہے، تیل کا سپرے ایٹمائز ہونا شروع ہوتا ہے، اس وقت، انجیکشن پریشر تقریباً 5.88 سے 7.84 ایم پی اے (60 سے 80 انجینئرنگ ماحول) ہے۔
3، اور پھر ایک دائرے میں ایڈجسٹمنٹ بولٹ، انجیکشن پریشر میں 3.92 ایم پی اے (40 انجینئرنگ وایمنڈلیی پریشر) کے آغاز کے برابر، جب آپ "چی، چی" کرکرا تیل کی آواز سنتے ہیں، بہت باریک تیل کی دھند چھڑکتے ہیں، اور مسلسل انجیکشن 20 سے 30 بار بغیر ٹپکنے والے تیل کے رجحان کے ، انجیکٹر کا تیل انجیکشن پریشر تقریبا 1 1.77 ہے ایم پی اے (120 212 وایمنڈلیی پریشر)۔
4. ایڈجسٹ کرنے والے بولٹ کی پوزیشن کو نشان زد کریں، اسے 1/2 موڑ میں سکرو کریں اور پھر کار کو کھینچیں۔ اگر چھڑکنے کی صورت حال تبدیل نہیں ہوتی ہے، تو یہ سمجھا جا سکتا ہے کہ نشان زدہ پوزیشن کے تحت انجیکشن پریشر ایڈجسٹمنٹ عام طور پر نارمل رہی ہے۔ اگر تھری وے پائپ ہے اور اچھے فیول انجیکٹر کیلیبریٹ کیا گیا ہے، تو تین طرفہ پائپ بھی استعمال کیا جا سکتا ہے چیک کیا جائے گا اور فیول انجیکشن پمپ پر متوازی طور پر اچھے فیول انجیکٹر کیلیبریٹ کیا گیا ہے، تیل کے راستے میں ہوا کو ختم کریں، تھروٹل کو تیل کی زیادہ سے زیادہ سپلائی پوزیشن میں رکھیں، کرینک شافٹ کو کم کرنے کے لیے پریشر کو کم کریں، دو فیول انجیکٹر انجیکشن کی صورت حال کا مشاہدہ کریں، اگر ایک ہی وقت میں، کہ پریشر نارمل ہے۔ اگر چیک شدہ فیول انجیکٹر کو پہلے سے انجکشن لگایا جاتا ہے، تو یہ اشارہ کرتا ہے کہ انجکشن کا دباؤ ناکافی ہے اور اسے ایڈجسٹ کیا جانا چاہیے۔ ایڈجسٹنگ بولٹ کے لاکنگ نٹ کو ڈھیلا کریں اور ریگولیٹنگ اسپرنگ کی پری لوڈنگ فورس کو بڑھانے کے لیے ایڈجسٹنگ بولٹ کو اندر کی طرف موڑ دیں اور آئل انجیکشن پریشر میں اضافہ کریں جب تک کہ دو فیول انجیکٹر ایک ہی وقت میں تیل نہ چھڑکیں۔ آخر میں، نٹ کو تالا لگا دیں.