ڈیزل انجیکٹر فیول انجیکٹر 0445120312 بوش فار مین ٹرک/بس انجن

ڈیزل انجنوں کو استعمال کرنے اور برقرار رکھنے کے عمل میں صارفین کی کچھ چھوٹی لاپرواہی بڑی ناکامیوں کا باعث بن سکتی ہے، ان امور پر زور دیتے ہوئے جن پر فیول انجیکٹر کے استعمال اور برقرار رکھنے پر توجہ دینی چاہیے۔ ایک بار جب ڈیزل انجن کا فیول انجیکٹر فیل ہو جاتا ہے، تو دیکھ بھال کرنے والے اہلکاروں کو کئی ناکام حصوں پر "4-R" پروسیسنگ کرنی چاہیے، یعنی 4 طریقہ کار کو ختم کرنا، مرمت کرنا، دوبارہ بنانا، اور تبدیل کرنا۔ اگر ڈیزل انجیکٹر کی کارکردگی طے شدہ ضروریات کو پورا کرنا مشکل ہے، تو ناکامی کی اصل وجہ کو درست طریقے سے تلاش کرنے اور مؤثر حل وضع کرنے کے لیے ایک منظم اور سائنسی مسئلہ حل کرنے کا طریقہ اختیار کرنا ضروری ہے۔ ڈیزل انجیکٹر کی ناکامیوں کو حل کرنے کے لیے دو سب سے زیادہ استعمال ہونے والے طریقے ہیں: ایک فعال طریقہ ہے، جو ڈیزل انجیکٹر کی ناکامی کی بنیادی وجہ کو تیزی سے شناخت کر سکتا ہے جبکہ ڈیزل انجیکٹر کے اجزاء کی کارکردگی میں کمی آ رہی ہے۔ دوسرا احتیاطی دیکھ بھال ہے۔ فعال دیکھ بھال کے مقابلے میں، احتیاطی دیکھ بھال میں غیر تباہ کن دیکھ بھال کی خصوصیات ہیں، اور دیکھ بھال اس بنیاد پر کی جاتی ہے کہ زرعی مشینری کے معمول کے کام کو متاثر نہ کریں۔ اس قسم کی دیکھ بھال کو بنیادی طور پر تین اقسام میں تقسیم کیا جا سکتا ہے: پہلی قسم، کام کرنے والے سب سسٹمز، مکینیکل آلات اور مختلف حصوں کی باقاعدہ دیکھ بھال اور دیکھ بھال؛ دوسری قسم، چیک کریں کہ آیا اسپیئر پارٹس کو نقصان پہنچا ہے، اور اگر ضروری ہو تو ان کی مرمت اور متبادل؛ تیسری قسم شدید طور پر تباہ شدہ حصوں کی بروقت تبدیلی ہے۔
ڈیزل انجیکٹر: 1-نوزل؛ 2-تنگ ٹوپی؛ 3-بہار؛ 4-انجیکٹر جسم؛ 5 اور 17-O-ring؛ 6-دباؤ کو ایڈجسٹ کرنے والا سکرو؛ 7-گری دار میوے؛ 8 کوٹر پن؛ 9 اور 15 ڈبل ایئر اسٹاپ واشر؛ 10-جیک؛ 11 پن؛ 12-سوئی والو؛ 13 منسلک انگوٹی؛ 14 سکرو؛ 16-انجیکٹر کنیکٹر