ڈیزل انجیکٹر فیول انجیکٹر 0445120238 بوش برائے ڈاج ریم 5.9 ڈی، 2500، 3500، پک اپ، 4×4

کارکردگی اور ایندھن کی معیشت

رام کے چھوٹے ہیوی ڈیوٹی پک اپ کو گیس V-8 یا ڈیزل سے چلنے والی ان لائن سکس کے ساتھ آرڈر کیا جا سکتا ہے۔ گیس کی مختلف قسمیں 6.4-لیٹر قدرتی طور پر خواہش مند V-8 کو استعمال کرتی ہیں جو 410 hp اور 429 lb-ft ٹارک تیار کرتی ہے۔ گیس V-8 کو آٹھ اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن کے ساتھ جوڑ دیا گیا ہے تاکہ پچھلے پہیوں تک پاور چلا سکے۔ EPA ہیوی ڈیوٹی ٹرکوں کے لیے فیول اکانومی کا اندازہ نہیں لگاتا لیکن جب ہماری RealMPG ٹیم نے 4WD اور کریو کیب باڈی اسٹائل کے ساتھ رام 2500HD پاور ویگن کا تجربہ کیا، تو اس نے 10.2/15.3 mpg سٹی/ہائی وے واپس کیا۔

اگر آپ کو اپنے ہیوی ڈیوٹی رام سے زیادہ سے زیادہ کارکردگی کی ضرورت ہے تو ڈیزل کے لیے جائیں۔ یہ ایک مہنگا آپشن ہے (2020 ماڈل پر $9,300) لیکن کارکردگی کے فوائد اس کے قابل ہیں۔ ڈیزل کے لیے گولہ باری گیس V-8 اور آٹھ اسپیڈ آٹو کو 6.7-لیٹر ٹربو I-6 کے لیے تبدیل کرتی ہے اور چھ اسپیڈ آٹومیٹک کو بڑھا دیتی ہے۔ آئل برنر 370 ایچ پی اور سٹمپ کھینچنے والا 850 پونڈ فٹ ٹارک بناتا ہے۔ ہمارے پاس RealMPG ڈیزل 2500 کی جانچ کرنے کا موقع نہیں تھا لیکن 4WD کے ساتھ 3500 کریو کیب ماڈل اور I-6 کے اعلی آؤٹ پٹ ورژن نے 13.2/18.0 mpg حاصل کیا۔

تمام Ram 2500s معیاری RWD اور دستیاب 4WD کے ساتھ پیش کیے جاتے ہیں سوائے پاور ویگن کے، جو صرف 4WD کے ساتھ دستیاب ہے۔

ٹوونگ اور پے لوڈ کی صلاحیتیں۔

ایک ہیوی ڈیوٹی ٹرک کے لیے سب سے مضبوط دلیل یہ ہے کہ یہ زیادہ عوامی آدھے ٹن پک اپ سے زیادہ کام کر سکتا ہے۔ ریئر ڈرائیو ریگولر کیب ڈیزل سب سے زیادہ ٹونگ کی صلاحیت حاصل کرتے ہیں۔ یہ ٹرک زیادہ سے زیادہ 19,680 پاؤنڈ کھینچ سکتے ہیں۔ اسی طرح 2500s کو گیس V-8 پل 17,350 پاؤنڈ کے ساتھ ترتیب دیا گیا۔

اگر آپ زیادہ سے زیادہ پے لوڈ کی گنجائش کے بعد ہیں، تو گیس انجن کا انتخاب کرنا زیادہ معنی خیز ہے۔ ریگولر کیب RWD گیس ٹرک 4,380 پاؤنڈ تک لے جا سکتے ہیں جبکہ ڈیزل سے چلنے والی مساوی مثالیں 3,060 پاؤنڈز کے لیے درجہ بندی کی گئی ہیں۔