ڈیزل انجیکٹر فیول انجیکٹر 0445120219 0445120275 Bosch for Man Lions City / Coach / Regio 12.4, Man Tga, Tgs, Tgx 12.4 D 12.4 L D2676 I6 (ٹربو چارجڈ)

MAN D2676 پر مبنی 12.4 l کی نقل مکانی کے ساتھ انجن کی تیاری کے آغاز کے ساتھ، MAN Engines ورک بوٹ انڈسٹری کے لیے ان لائن چھ سلنڈر انجنوں کی اپنی مصنوعات کی حد کو جدید بنا رہا ہے۔مسافر فیری، پائلٹ بوٹس، فشینگ بوٹس اور لائف بوٹس جیسی ایپلی کیشنز میں استعمال کے لیے، 221 سے 625 کلو واٹ (301 سے 850 HP) کی پاور رینج ہلکے، درمیانے اور ہیوی ڈیوٹی آپریشن کے لیے دستیاب ہے۔

چھ سلنڈر بیس انجن پہلے ہی 2007 سے متعدد آن اور آف روڈ ایپلی کیشنز میں استعمال ہو رہا ہے اور اس نے خود کو لاکھوں بار ثابت کیا ہے۔کام کی کشتیوں کی صنعت میں مضبوطی اور وشوسنییتا فیریز، پائلٹ بوٹس اور تیز رفتار کیٹاماران پر کئی ہزار گھنٹے کے وسیع فیلڈ ٹیسٹنگ سے مزید ثابت ہوئی ہے۔

D2676 میں استعمال ہونے والا جدید عام ریل انجیکشن سسٹم، 1,800 بار تک ایندھن کے دباؤ کے ساتھ، زیادہ اوسط دباؤ اور بہترین دہن کو یقینی بناتا ہے۔یہ کم کمپن اور شور کے اخراج کی وجہ سے آن بورڈ آرام کو بڑھاتا ہے۔ملر یا اٹکنسن کیم شافٹ کی شمولیت نے انجن کے پیشرو کے مقابلے میں ایندھن کی کھپت میں اوسطاً 10% کمی حاصل کرنے میں مدد کی ہے۔

ایندھن کی کھپت میں اس بہتری کے حصے کے طور پر، تمام انجن بھی اخراج کے موجودہ سخت ضوابط کی تعمیل کرتے ہیں۔اس کو حاصل کرنے کے لیے، MAN Engines تمام مطلوبہ اداروں کے ساتھ معلومات کے قریبی تبادلے میں مصروف ہے، بشمول US Environmental Protection Agency (EPA) اور انٹرنیشنل میری ٹائم آرگنائزیشن (IMO)۔

نئے D2676 انجن واضح طور پر MAN میرین انجنوں کے وسیع ٹارک پلیٹیو کو ظاہر کرتے ہیں۔368 kW (500 HP) انجن، مثال کے طور پر، ہیوی ڈیوٹی آپریشن کے لیے 1,400 اور 1,600 rpm کے درمیان 2,196 Nm فراہم کرتا ہے اور سب سے طاقتور ویرینٹ 625 kW (850 HP) حتیٰ کہ 1,400 اور 2,100-pm کے درمیان 2,740 Nm فراہم کرتا ہے۔ .یہ سب سے کم مخصوص ایندھن کی کھپت کے ساتھ وسیع رفتار کی حد میں زیادہ سے زیادہ ٹارک کو محسوس کرنے کی اجازت دیتا ہے۔