ڈیزل انجیکٹر فیول انجیکٹر 0445120145 Bosch Cr/IPL26/Ziris20s کے ساتھ ہم آہنگ

396 سیریز کے ڈیزل انجن میں دہن کے عمل پر ڈبل انجیکٹر کا اثر (حصہ 2)

1 1 تعارف

396 سیریز کا ڈیزل انجن گھریلو جہازوں، گاڑیوں اور صنعتی پاور یونٹس وغیرہ میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتا رہا ہے، کیونکہ انجن کی قابل اعتماد کارکردگی، طویل سروس لائف، اعلیٰ طاقت اور معیشت ہے اور اسے قدرتی گیس جیسے متبادل ایندھن کے استعمال میں تبدیل کیا جا سکتا ہے۔ .1-3. پٹرولیم کے وسائل کی بڑھتی ہوئی کمی کے ساتھ، ڈیزل انجن میں بائیو ڈیزل اور الکحل ایندھن (جیسے میتھانول اور ایتھنول) کا استعمال بڑھ جاتا ہے۔

چونکہ الکحل کا ایندھن ڈیزل کے ساتھ ملایا نہیں جاتا، اس لیے الکحل ایندھن اور ڈیزل کے مخلوط ایندھن میں الکحل ایندھن کا تناسب عام طور پر 10% سے کم ہوتا ہے۔ مخلوط ایندھن میں کم استحکام ہوتا ہے، آسانی سے تہہ دار ہوتا ہے اور cosoluent کے اضافے کے بعد بھی اسے زیادہ دیر تک ذخیرہ نہیں کیا جا سکتا۔ ایک طریقہ یہ ہے کہ الکحل کے ایندھن کو انٹیک کئی گنا میں چھڑکیں اور ڈیزل کو سلنڈر میں اگنیشن فیول کے طور پر اسپرے کریں، اور دوسرا طریقہ یہ ہے کہ الکحل ایندھن اور ڈیزل کو مختلف انجیکٹروں کے ذریعے سلنڈر میں براہ راست اسپرے کیا جائے، جس میں ڈیزل الکحل کے ایندھن کو اگنیشن کرتا ہے۔

اصل 396 سیریز کے ڈیزل انجن کے فیول انجیکشن سسٹم میں ترمیم کی گئی تھی اور ہر سلنڈر میں دو ایک جیسے 4 ہول انجیکٹر لگائے گئے تھے۔ لہذا، ڈیزل کو دو انجیکٹروں کے ذریعے چھڑکایا جا سکتا ہے، یا ایک انجیکٹر ڈیزل کو چھڑکنے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے اور دوسرے انجیکٹر کو بائیو ڈیزل یا الکحل ایندھن کو چھڑکنے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔

396 سیریز کے ڈیزل انجن کا ایک 3D کمبشن ماڈل کمپیوٹیشنل فلوڈ ڈائنامکس سافٹ ویئر FIRE کا استعمال کرتے ہوئے قائم کیا گیا ہے، اور دہن کے عمل کا جب یکساں 5 ہول اور 8 ہول انجیکٹر اور 4 ہول ڈوئل انجیکٹر کو اپنایا گیا تو اس کا تقابل اور تجزیہ کیا گیا۔ 396 سیریز کے ڈیزل انجن کے دہن کے عمل کو بہتر بنانے کا طریقہ دوہری انجیکٹر کے ساتھ ساتھ مستقبل میں بائیو ڈیزل اور الکحل ایندھن کے استعمال کی بنیاد فراہم کرنے کے لیے۔ 7, 8.