ڈیزل انجیکٹر فیول انجیکٹر 0445120079 بوش برائے کیس نیو ہالینڈ ٹریکٹر

انجیکٹر کا معائنہ

اگر ہاتھ میں معیاری فیول انجیکٹر اور ٹی جوائنٹ نہیں ہے، تو آپ ڈیزل انجن پر براہ راست چیک اور ایڈجسٹ بھی کر سکتے ہیں۔ مخصوص طریقہ یہ ہے: ڈی ڈیزل انجن پر ہائی پریشر آئل پائپ کو ہٹا دیں، ہائی پریشر آئل پائپ کے ایک سرے کو دریافت شدہ فیول انجیکٹر کے آئل انلیٹ جوائنٹ پر لگائیں، اور دوسرے سرے کو آئل آؤٹ لیٹ والو جوائنٹ پر لگائیں۔ فیول انجیکشن پمپ کا، اور ہائی پریشر آئل پائپ کے دونوں سروں پر جوائنٹ گری دار میوے کو سخت کریں۔ 2 تھروٹل ہینڈل کو زیادہ سے زیادہ فیول سپلائی پوزیشن پر رکھیں، اور جب فیول انجیکشن پمپ عام طور پر ایندھن فراہم کر رہا ہو تو کرینک شافٹ کو موڑ دیں تاکہ ڈیزل انجن کی رفتار 100 ~ 200 r/min کے اندر ہو، اس وقت پتہ چلا فیول انجیکٹر ایندھن کو چھڑکتا ہے۔ سلنڈر کے باہر کی طرف، اور اس کے ایٹمائزیشن کا مشاہدہ کریں؛ 3 انجکشن کے دباؤ کو کم سے زیادہ کرنے کے لیے دباؤ کو ایڈجسٹ کرنے والے اسکرو کو تبدیل کرنے کے لیے سکریو ڈرایور (اسکریو ڈرایور) کا استعمال کریں، اور پھر انجیکشن کے دباؤ کو اونچی سے کم کرنے کے لیے، اس کو 2~3 بار دہرائیں، اور فیول انجیکٹر میں اچھی ایٹمائزیشن کا انتخاب کریں۔ کوالٹی، کوئی آئل بیم، صاف آئل کٹ آف، اور ایک پوزیشن پر تیل نہیں ٹپکتا ہے، اور پریشر ریگولیٹ کرنے والے اسکرو کو استعمال جاری رکھنے کے لیے ٹھیک کیا جا سکتا ہے۔ اگر پریشر ریگولیٹ کرنے والے اسکرو کو موڑنے کے عمل کے دوران، فیول انجیکٹر ہمیشہ خراب ایٹمائزڈ ہوتا ہے، آئل جیٹ کے ساتھ، فیول انجیکشن کی آواز نہیں ہوتی ہے، اور تیل ٹپکتا ہے اور تیل کا رساؤ ہوتا ہے، تو اس کا مطلب ہے کہ فیول انجیکٹر کی سوئی والو کپلنگ استعمال نہیں کی جا سکتی۔ اور تبدیل کیا جانا چاہئے. نئے کے ساتھ تبدیل کریں.