انجیکٹر کے لیے کامن ریل کنٹرول والو اسمبلی F00RJ01704

ایک کامن ریل پریشر ریلیف والو (CRPRV) ڈیزل انجنوں میں ایک ایسا طریقہ کار ہے جو کاروں میں ایندھن کے دباؤ کو کنٹرول کرتا ہے جو عام ریل سسٹم کو فیول انجیکشن کے لیے استعمال کرتی ہے۔CRPRV عام ریل میں ایندھن کے دباؤ میں اضافے کو روکتا ہے۔یہ ایک چھوٹا سا حصہ ہے جو اگر ناقص ہو تو کارکردگی اور تشخیصی مسائل کا سبب بنتا ہے۔

ٹوٹ پھوٹ، ذرات اور ملبے سے آلودگی، اور زیادہ دباؤ CRPRV کو خراب کرنے کا سبب بن سکتا ہے۔اگرچہ پہننا اور آلودگی سیدھے سادے تصورات ہیں، لیکن آپ حیران ہوں گے کہ زیادہ دباؤ کیا ہے۔

CRDI میں اوور پریشر اس وقت ہوتا ہے جب کسی خاص PSI کے لیے بنائے گئے سسٹمز مقررہ حد سے تجاوز کر جاتے ہیں، جس سے CRPRV کھل جاتا ہے۔آئیے 23000 PSI پر فیول انجیکشن کو ہینڈل کرنے کے لیے ڈیزائن کردہ CRDI کی مثال استعمال کریں۔اگر ایندھن کا دباؤ 26000 PSI تک بڑھ جاتا ہے، تو اس بات کا زیادہ امکان ہوتا ہے کہ CRPRV فورس کھولے اور اس اضافی دباؤ کو واپسی کے نظام میں چھوڑ دے۔

CRPRV ضرورت سے زیادہ دباؤ کے ایسے معاملات کو سنبھالنے کے لیے کام کرتا ہے، لیکن یہ کئی بار پہننے کے بغیر ایسے حالات کا انتظام نہیں کر سکتا۔زیادہ سے زیادہ، CRPRV زیادہ دباؤ کی ایک یا دو مثالوں کو سنبھال سکتا ہے اس سے پہلے کہ یہ بھیگ جائے اور CRDI کی قیاس سے بھی کم PSIs پر فورسز کھل جائیں۔

ہماری مثال کو استعمال کرتے ہوئے، اگر ضرورت سے زیادہ دباؤ، پہننے، یا آلودگی CRPRV کو کمزور کرتی ہے، تو ایندھن کا دباؤ 23000 PSI سے کم ہے جو سسٹم کو سنبھالنا چاہیے والو کو کھولنے پر مجبور کر سکتا ہے۔

زیادہ دباؤ، پہننے، یا آلودگی کا پتہ لگانا صرف جسمانی معائنہ یا تشخیصی ٹول کے ذریعے ہی ممکن ہے۔اس کے باوجود، کچھ علامات اور نشانیاں آپ کی گاڑی کے انجن میں CRPRV کے ساتھ ممکنہ مسئلہ کا مشورہ دے سکتی ہیں۔ہم ذیل میں ان پر تبادلہ خیال کرتے ہیں۔