آٹو پارٹس فیول انجیکٹر ڈیزل انجیکشن 0445120177 0 445 120 177 آٹو فیول کامن ریل نوزل ​​انجیکٹر کے لیے

ڈیزل ایندھن کی فراہمی کے نظام میں ایندھن کے انجیکشن کا احساس کرنے کے لیے انجن انجیکٹر ایک اہم حصہ ہے۔ انجن کے فیول انجیکٹر کی ترتیب کا ڈھانچہ، سلنڈر ہیڈ اور سلنڈر ہیڈ کور کے ذریعے فیول انجیکٹر کی اسمبلی کو دیکھیں؛ فکسنگ پلیٹ اور بولٹ کے ذریعے باندھنا؛ فیول انجیکٹر کی پوزیشننگ کو اوپری اور نچلے سروں میں تقسیم کیا گیا ہے۔ نچلے سرے کو سلنڈر کے سر پر رکھا گیا ہے۔ اوپری سرے کو سلنڈر ہیڈ کور پر رکھا گیا ہے، یہ O-ring مہر کو بھی مدنظر رکھتا ہے۔ ایندھن انجیکٹر کی تنصیب اور پوزیشننگ مختلف اوپری اور نچلے حصوں کے ذریعہ انجام دی جاتی ہے۔ ایک پوزیشننگ انحراف ہے جس کی وجہ سے سلنڈر ہیڈ کور اور سلنڈر ہیڈ ماؤنٹنگ ہول محور سے باہر ہو جاتا ہے، جس کے نتیجے میں فیول انجیکٹر کی تنصیب مائل ہو جاتی ہے۔

سلنڈر کے سر میں انجیکٹر کے سوراخ کے کریکنگ کی وجہ: انجیکٹر کے اوپری سرے کو سلنڈر ہیڈ کور میں سوراخ کے ذریعے پوزیشن میں رکھا جاتا ہے، اور نچلے سرے کو سلنڈر کے سر کے سوراخ سے لگایا جاتا ہے۔

پوزیشننگ دو حصوں سے تعلق رکھتی ہے۔ جب اوپری اور نچلے پوزیشننگ سوراخوں کو غلط طریقے سے ترتیب دیا جاتا ہے، تو انجیکٹر سلنڈر کے سر کے سوراخ کی دیوار میں مداخلت کرے گا، جس کے نتیجے میں رابطے میں تناؤ پیدا ہوگا، اور آپریشن کے طویل عرصے کے بعد، تھکاوٹ میں دراڑیں پڑ جائیں گی۔ لہذا، مخصوص بہتری کے اقدامات وضع کیے گئے ہیں: فیول انجیکٹر کی اسمبلی اور پوزیشننگ کے طریقہ کار کو ایڈجسٹ کریں، سلنڈر ہیڈ میں پوزیشننگ کو تبدیل کریں، اور سلنڈر ہیڈ کور کی اوپری پوزیشننگ کو منسوخ کریں۔