VE ہیڈ روٹر 096400-1230 ڈیزل پمپ ہیڈ روٹر فیول پمپ کھدائی کرنے والے حصے

ڈیزل پمپ پھسلن کے نظام کا ایک اہم جزو ہے۔ یہ جزو نظام کا پاور جز ہے اور یہ یقینی بناتا ہے کہ چکنا کرنے والے ڈیزل کی کافی مقدار اور دباؤ سسٹم کو فراہم کیا جائے۔ روٹر قسم کے ڈیزل پمپ گاڑیوں کے انجنوں میں ان کی کمپیکٹ ساخت اور ہلکے وزن کی وجہ سے بڑے پیمانے پر استعمال ہوتے ہیں۔ روٹر ڈیزل پمپ ایک اندرونی اور بیرونی روٹر، ایک پمپ باڈی، اور پمپ کور پر مشتمل ہوتا ہے۔ ڈیزل پمپ کی ساخت کے مطابق، ایک ڈیزل پمپ فلو فیلڈ تجزیہ ماڈل قائم کیا گیا ہے تاکہ بہاؤ فیلڈ تجزیہ اور ڈیزل پمپ پر تحقیق کی جا سکے۔ شور کی قسم اور قسم کی بنیاد پر، ابتدائی طور پر یہ طے کیا گیا تھا کہ گاڑی میں غیر معمولی شور کی وجہ کولڈ سٹارٹ کے دوران سسٹم کو ڈیزل کی ناکافی سپلائی تھی، جس کے نتیجے میں حرکت کرنے والے پرزوں میں غیر معمولی شور ہوتا ہے۔ لہذا، ڈیزل پمپ اور فلٹر کلیکٹر کو ماڈل بنایا جاتا ہے اور ان کا بہاؤ فیلڈ کی تقسیم کا تعین کرنے کے لیے تجزیہ کیا جاتا ہے۔ ڈیزل پمپ اور فلٹر کلیکٹر ایکسپریس پارٹس تیار کیے گئے، کم درجہ حرارت والے ماحول والے چیمبر میں کولڈ اسٹارٹ ٹیسٹ کیا گیا، اور شور کے ڈیٹا کی نگرانی کی گئی۔ نگرانی کے اعداد و شمار کے مطابق، یہ پتہ چلا کہ شور کا دورانیہ نمایاں طور پر کم کیا گیا تھا. اس کے علاوہ، شور سپیکٹرم ڈایاگرام کے مطابق، یہ دیکھا جا سکتا ہے کہ پچھلے میکانی حصوں کے غیر معمولی شور کو ختم کر دیا گیا ہے، اور صرف معمولی ذیلی ہم آہنگی شور ہے. ڈیزل پمپ کے غیر معمولی شور کے مسئلے پر تحقیق کی بنیاد پر جو ایک مخصوص ڈیزل انجن کے کم درجہ حرارت کے سرد آغاز کے دوران پیش آیا، ہم نے کم درجہ حرارت کے حالات میں غیر معمولی شور کے طریقہ کار کا تعین کرنے کے لیے ڈیزل پمپ کا تجزیہ اور فلٹر تجزیہ کیا۔ پھر اصلاح کا تعین کرنے کے لیے اصلاحی منصوبے کا تعین اور تجزیہ کیا۔ آخر میں، حتمی اصلاحی اثر کی تصدیق کے لیے ایک کم درجہ حرارت والے ماحول کے چیمبر ٹیسٹ کا انعقاد کیا گیا۔ آپٹمائزیشن اثر کے مطابق، یہ دیکھا جا سکتا ہے کہ آپٹمائزیشن سکیم کا غیر معمولی شور ٹیسٹ کو مختصر کرنے اور غیر معمولی شور کو ختم کرنے پر نمایاں اثر پڑتا ہے، جس سے ظاہر ہوتا ہے کہ ڈیزل پمپ اور فلٹر کلیکٹر کی آپٹیمائزیشن سکیم موثر ہے۔